关于钦培吉在莲花汽车的角色,他既不是十全大补汤也不是速效救心丸,而是担任重要职务的关键人物,钦培吉以其专业知识和经验在莲花汽车领域发挥了重要作用,为公司带来了积极的影响,他的到来是否能为莲花汽车带来新的发展机遇,还需进一步观察和评估,对于他在莲花汽车的角色和影响,需要持续关注其后续表现和发展动态。

2025年3月12日,莲花汽车宣布了这一人事变动,在2024年,莲花汽车全球销量同比增长达到了惊人的70%,但在中国市场的销量占比仅为26%,这一反差无疑促使了此次换帅决策。

人事调整是企业战略的一种外在表现,钦培吉的上任可能会为莲花汽车在渠道和营销方面带来新的突破,莲花汽车面临的核心问题远非简单的人事更替所能解决,在电动化的大趋势下,如何重新定义“性能”,如何在降低价格的同时维护品牌的高端调性,以及如何在全球化和本土化之间找到最佳平衡点,这些都是莲花汽车需要面对的挑战。

定位与定价的问题对于莲花汽车来说尤为关键,品牌在产品策略上的频繁变动,试图寻找市场与品牌调性之间的平衡,毛京波在品牌更名后推出的两款全新车型,虽然试图打开市场,但起售价的下调却打击了老车主的信心,莲花汽车想要销量,高定价显然不可行;但想要维护品牌形象,低价策略又似乎是一条死路,这种中间的道路,就交给新任总裁钦培吉来探索了。

在渠道和营销方面,钦培吉在极星科技时的经验或许能助他一臂之力,改善莲花汽车销售网络覆盖不足的问题,莲花汽车在定位和定价上的自相矛盾,以及想要抓住“轻量化跑车”的性能标签,又想在主流市场分一杯羹的困境,都削弱了其品牌溢价能力。

技术路线方面,莲花汽车在底盘调校和空气动力学方面的技术优势不容忽视,但在电动车时代,智能化体验正逐渐取代传统机械性能的优势,中国消费者对于智能座舱、自动驾驶的需求日益旺盛,但莲花汽车的新车型宣传仍侧重于动力参数,技术路线与市场需求存在脱节。

尽管莲花汽车全球销量有所增长,但在文化融合和市场需求方面仍存在不小差距,在中国市场,消费者对于品牌和文化的认同感越来越重要,莲花汽车需要推出更符合中国消费者消费属性的车型,并加强品牌文化的重塑。

换帅只是药引,而非万能药方,对于钦培吉来说,他需要从哪个方面入手,把管理层带来的新活力切实转化为产品的创新能力,是赢得市场的重要课题,他需要重新审视品牌定位、技术路线和市场需求,以实现品牌在中国电动化汽车市场的竞争地位。