新款小鹏G6车型售价从17.68万起售，以“标配即顶配”的概念颠覆了传统汽车市场格局，这款车型在价格与配置上的优势使其在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，特别是在20万级市场引起了巨大反响。
在2025年3月13日,小鹏汽车推出的新款G6以令人瞩目的起售价杀入了汽车市场，这款被定位为“智能普惠先锋”的轿跑SUV，凭借其全系标配的图灵AI智驾系统、5C超充技术以及长达725km的续航能力，将“入门即高配”的概念推向了新的高度。
在细节设计上,新款G6展现了精湛的工艺和未来的气息，相较于上一代车型，G6并未在造型上进行大刀阔斧的改动，却在细节处藏有巧思，新增的星暮紫车漆采用纳米级珠光涂层，在光线折射下呈现出银河星云般的渐变效果，配合熏黑运动套件和首次搭载的星河光翼贯穿灯，使得夜间点亮时的G6宛如机甲战士睁开双眸。
车身线条依旧流畅,保持着轿跑SUV的动感比例，令人惊讶的是，工程师们在细节上进行了诸多优化，例如将A柱后移37mm，前挡风玻璃倾斜角增加5度，这些改进使得风阻系数从0.26Cd降至0.245Cd，这一微小的优化相当于在高速续航上多出12km，体现了小鹏汽车在细节上的精益求精。
更值得一提的是,小鹏汽车大胆取消了激光雷达，采用纯视觉感知方案，这一创新性的决策背后是全系标配的图灵AI智驾系统，通过11颗摄像头与英伟达Orin-X芯片的协同工作，构建起“类人驾驶思维”，实际路测结果显示，该系统对加塞车辆的预判时间缩短至0.2秒，甚至在无车道线的乡道也能自主规划路径，这一技术突破在行业内引起了广泛关注。
除了智能驾驶技术,G6还搭载了5C超充电池，这是其强大的心脏，采用宁德时代最新的神行PLUS电芯，支持峰值功率520kW的5C超充，充电速度极快，更值得一提的是，它在极寒环境下依然能保持出色的快充能力，配合高达725km的续航能力，用户甚至可以养成“每周一充”的习惯，彻底改变了传统燃油车的加油习惯。
进入车内,最直观的冲击来自座椅，与顶级骨科医院联合开发的“零重力座椅”提供了极致的舒适体验，高通8295P芯片驱动的智能座舱实现了超快的语音唤醒速度，在NVH工程方面，隐藏的升级更是将120km/h巡航时的路噪压制在极低水平，为乘客提供了宁静的驾驶环境。
以17.68万的起售价，小鹏G6提供了准L3级智驾能力和超充技术，这在汽车市场上无疑是价格屠夫，小鹏汽车的底气来自于全域自研的技术积累，通过技术换空间的策略实现了成本优化，预售的火爆表现证明了这一策略的成功。
纯视觉方案在恶劣天气下的稳定性仍需大规模验证,而激进的定价也可能对品牌溢价空间产生影响，但对于消费者来说，能用不到20万的价格买到这样的技术和性能，这场赌局显然值得入场，小鹏G6已经用“技术普惠”为2025年的智能车市写下了第一个爆款注脚。
留给行业的问题是：当激光雷达不再是智驾标配，技术路线的战争将以何种方式终结？是以用户体验为终局，还是成本控制为终局？这无疑为汽车行业未来的发展投下了新的思考点。
