首个正式解除摩托车禁令的城市出现了，是否全国能效仿这一问题引起关注，针对此，不同人有不同看法，支持者认为解除禁令有助于缓解交通压力，提高出行效率；反对者则担心摩托车安全隐患及对环境的影响，具体是否全国能效仿，还需结合当地交通状况、环境状况等多方面因素综合考虑，这一决策涉及到公众利益和交通安全，需要慎重对待。
电脑知识网3月15日消息，今年首个正式解除摩托车禁令的城市来了，你知道在哪吗？
本周，西宁市人民政府发布了关于西宁市城区道路和车辆限行管理的通告。将原先的全面禁摩政策调整为仅在特定路段于早7点至晚9点间限制摩托车通行，实质上解除了禁摩政策。
此变动源于2020年3月17日发布的规范性文件到期，政府未选择续期，而是提前解除禁令。
在专家看来，从区域限行调整为“仅特定路段限行”，本质上承认了全面禁摩的粗放管理失效。
正如全国人大代表李书福曾指出的，“禁限摩”长期压制产业升级与出行多样性，西宁的转向恰是对这一矛盾的回应。同时，近年来摩托车产业年产值超千亿，这样能够刺激消费、带动就业的产业，就算不大力支持也绝对不应“重拳出击”。
对此，有专家直言，西宁选择在两会后解禁，并不是偶然。若后续能建立可复制的、“严管+包容”的机制，西宁很可能会成为其他暂未解禁摩城市的风向标。
