哈弗发布Hi4超混四驱技术，引领全民进入四驱新时代，该技术融合了先进的混合动力系统和智能四驱技术，旨在提供更加出色的驾驶体验和更高的能源效率，该技术将助力车辆在各种路况下实现更好的稳定性和操控性，同时也为驾驶者带来更高的燃油经济性和环保性能，这项技术的推出标志着哈弗在新能源汽车技术领域的持续创新和突破，预示着未来汽车技术的发展方向。
在2025年的上海国际车展上,哈弗品牌以"全民四驱时代"为主题，引领性地发布了Hi4超混四驱技术，这项创新成果打破了传统四驱技术的高成本壁垒，以"两驱的价格，四驱的性能"的显著特点，重新定义了新能源时代家庭用车的价值标准。 这项技术的出现，如同一股清流，重塑了市场格局，让四驱技术从过去的精英专属转变为现在的普惠标配，当前新能源市场虽呈现两极分化态势，豪华车型四驱配置率较高，但在经济型SUV市场这一数据却极低，哈弗Hi4技术的推出，以三大核心突破解决了这一行业痛点。 该技术采用双电机四驱架构，驱动效率领先行业；创新研发的三擎九模智能动力系统，实现了全场景动态切换；通过系统集成优化，使得四驱车型的成本直逼传统两驱，以搭载此技术的二代枭龙MAX为例，它在城市通勤时的纯电模式每公里成本仅0.04元，高速工况下的油耗也低至5.5L/百公里，性能参数全面超越了同级两驱车型。 哈弗Hi4技术不仅在性能上实现了突破，更在安全性与经济性上进行了双重革命，通过41.5%的高热效率发动机与智能能量管理系统的协同运作，该技术实现了四驱性能的同时，也实现了轻量化突破，更值得关注的是，其创新研发的双轴能量回收系统提升了制动效能，毫秒级响应的智能扭矩分配系统则能在复杂路况下精准调控动力输出，在碰撞安全领域，该技术也取得了显著突破，优化能量传导路径，提升了被动安全性能。 此次技术发布标志着中国汽车品牌在新能源核心领域的跨越式发展，哈弗品牌不仅通过Hi4技术重新划定了四驱技术的价值坐标，更开创了"性能普惠化"的新产业范式，为响应这一技术革新，哈弗实施了两大市场战略举措：全系新能源产品将标配四驱系统，并推出具有震撼售价的二代枭龙MAX，这一价格策略将四驱SUV的购车门槛直接降至传统两驱区间，形成了技术普惠与价格革命的市场冲击，品牌呼吁行业共建四驱技术生态，通过产业链协同创新加速技术迭代，预计未来3年将推动新能源四驱渗透率提升至35%以上。 在用户体验层面，Hi4技术实现了全场景覆盖，无论是城市通勤还是户外场景，该技术都能提供出色的性能表现，为让消费者直观感受技术革新，哈弗同步启动了"全民四驱体验计划"，计划在全国建立200个技术体验中心，进行场景化试驾。 哈弗Hi4技术的发布不仅意味着汽车技术的进步，更是中国汽车工业实力的一次集中展示，随着这项技术的大规模应用，预计将推动减少碳排放超百万吨，为提升出行品质、实现全球碳中和目标贡献中国智慧。
