欧拉芭蕾猫设计独特，性能表现稳定，是一款值得关注的车型，其市场表现仍需进一步观察，至于闪电猫旅行版，其性能表现及配置较为出色，有可能成为畅销车型，但具体销售情况还需根据市场反馈和消费者接受程度来判断，总体而言，这两款车各有特点，需要根据个人需求和喜好进行选择。
在2025年的上海车展上,长城汽车展台无疑是一个亮点，坦克300和其3.0T-V6动力平台展现了长城汽车在越野领域的实力，国产4.0T-V8发动机的亮相也引起了广泛关注，尽管越野车是小众车型，但其关注度并不低，更多的人则将视线转向了长城旗下的欧拉品牌展台，魏建军也在此与媒体进行了深入互动。 欧拉品牌展出的重点车型——欧拉芭蕾猫，受到了人们的关注，魏建军认为该车的销量不够理想主要是因为推广不足，但他坚信这款车是经典的，具有长久的魅力，确实，欧拉芭蕾猫的设计非常独特，融合了大众甲壳虫和TATRA T87&T97的风格，这种复古设计正是其魅力所在，这种复古风格也可能将一部分追求新潮的潜在消费者拒之门外。 欧拉芭蕾猫的售价、续航和驱动系统的匹配度也是见仁见智的问题，其售价区间为14.98万元至17.98万元，但续航里程只有401公里至500公里，这在同价位的电动汽车中并不占优势，该车采用前置前驱的驱动方式，并未采用更受消费者欢迎的后驱或四驱系统，若欧拉芭蕾猫能在驱动系统上进行升级，如采用后驱和四驱系统，并改进悬挂系统，相信其销量会有所提升。 上海车展上展出的欧拉新车——闪电猫的旅行版也引起了人们的兴趣，旅行版车型在保持三厢版风格的基础上，增加了行李箱的空间，空间容积相较于普通版增加了25%，其动力方案是双电机四驱平台，综合最大功率达到300kW，百公里加速成绩为4.3秒，性能出色，其CLTC工况续航里程为600公里，可以满足长途旅行的需求。 欧拉闪电猫和芭蕾猫在驱动系统方面仍有改进的空间，这两款车均采用前驱方式，这在运动风格的车型中并不常见，随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，若欧拉能在驱动系统上进行升级，提供更多的驾驶乐趣，必将吸引更多的消费者关注。 长城汽车在上海车展上的表现受到了广泛关注，若能在产品性能和驱动系统等方面进行进一步的优化和升级，相信其销量会有更大的提升，关于欧拉芭蕾猫和闪电猫的销量数据，可以通过官方渠道或相关汽车行业报告进行查询。
