上海车展上，众多车企展示了其“油改电”的新车，这些车型通过技术升级，将传统燃油车辆改造为电动车，以适应日益增长的环保需求，这些新车不仅保留了原有车型的经典设计，还融入了先进的电动技术和智能化配置，展现出未来出行的趋势，这些“油改电”的新车为观众带来了更加环保、节能的出行选择，同时也预示着电动汽车市场的未来发展前景。
时光荏苒，转眼已到2025年，在这个时代，新能源汽车如雨后春笋般崭露头角，传统燃油车似乎已逐渐淡出人们的视线，车企们纷纷推出油改电车型，试图在这股新能源浪潮中占据一席之地。
本届上海车展，众多油改电车型纷纷亮相，其中不乏一些令人瞩目的新款。
雷克萨斯全新ES
雷克萨斯全新ES正式亮相，推出油电混动版（ES350h）与纯电版（ES350e、ES500e），这款车型外观采用最新的家族设计语言，前脸采用封闭式纺锤形格栅，优化了空气动力性能，内饰则采用大连屏设计，科技感十足。
动力方面，全新ES全系取消纯燃油版，仅有油电混动和纯电版本，其中500e车型为双电机四驱，配备了智能全轮驱动系统DIRECT4，可根据车速、加速度及转向角度等数据智能调节前后轮扭矩分配。
MINI JCW
电动MINI COOPER JCW和MINI ACEMAN JCW在上海车展首次亮相，分别售价为22.48万元和23.99万元，这两款车型保留了经典造型，同时配备了运动座椅、Alcantara材质及HUD抬头显示等。
动力方面，两款车型都配备了前置单电机，COOPER JCW百公里加速时间为5.9秒，ACEMAN JCW加速时间为6.4秒，两款车型都配备了54.2kWh的三元锂电池组，续航里程都超过了400公里。
马自达EZ-60
基于长安EPA平台打造的马自达EZ-60，定位中型SUV，提供纯电与增程双动力，跨界轿跑造型搭配20英寸轮毂，风阻系数达到惊人的0.26Cd，内饰采用悬浮式双联屏，并配备了女王副驾座椅，具备电动腿托和按摩功能。
奥迪E5 Sportback
奥迪E5 Sportback是上汽奥迪专为中国市场打造的首款纯电中型轿跑，新车采用封闭式格栅和贯穿式灯带造型，动力搭载双电机四驱系统，综合功率达到惊人的570kW，零百加速仅需3.6秒，底盘标配空气悬架、后轮转向及CDC连续减震控制，兼顾操控灵活性与长途舒适性，智驾方面配备激光雷达和双目摄像头，标配L2.5级辅助驾驶。
奔驰CLA
作为奔驰MMA平台首款量产车型，全新纯电长轴距CLA亮相上海车展，新车采用封闭式格栅和呼吸光效设计，风阻系数达到优秀的0.21Cd，内饰由液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏组成，最大马力达到惊人的349匹，车辆还采用了两挡变速箱，兼顾动力和能效，新车还配备了85kWh三元锂电池，最高续航可达到866公里，智驾方面搭载L2++全场景智能驾驶辅助，综合来看，奔驰CLA产品力十足，非常适合中国市场。
这些车型都在不同程度上展示了车企在新能源领域的实力和创意，无论是传统车企还是新兴势力都在努力推出更具竞争力的产品以满足消费者的需求。
