美国自动驾驶监管政策出现重大调整，允许部分车辆免于遵守所有安全要求，这一松绑举措旨在推动自动驾驶技术的快速发展和商业应用，此举可能会加速自动驾驶汽车的研发和部署，提高交通效率和安全性，这也引发了对安全问题的关注和讨论，因为豁免安全要求可能会对公众安全造成潜在风险，这一政策调整将需要密切关注和评估，以确保在推动技术创新的同时保障公众利益。
电脑知识网报道，美国交通部于周四宣布了一项重要决策，为加速自动驾驶汽车的发展，决定豁免自动驾驶汽车的部分安全要求,并放宽事故报告的规则。
美国交通部长Sean Duffy指出，新的政策框架将极大地简化繁琐的程序，使行业运作在统一的全国标准之下，此举旨在促进自动驾驶技术的创新和发展,使其更快地融入我们的日常生活。
在此之前，美国的自动驾驶监管主要是各州自行其是，缺乏统一的规范。 包括删除事故报告中不必要且重复性的要求，但制造商的事故报告义务仍将得到保留，维持对配备特定高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶系统 (ADS) 车辆的碰撞报告的常规通用规定。
修订后的规则将允许一些不符合美国联邦安全标准的车辆上路，例如未安装后视镜的自动驾驶汽车，新规则还允许汽车制造商每月集中报告轻微事故,并对涉及自动驾驶汽车的轻微事故提高了财产损失报告门槛。
这一新政策的出台，得到了几乎所有美国车企的热烈欢迎，长期以来，该领域因政府监管过于严格而发展受阻,现在的改变表明政府也感受到了推动技术发展的紧迫感。
值得一提的是，特斯拉的创始人马斯克之前曾多次批评美国交通部的规则，认为自动驾驶事故报告规则过于繁琐和不公，尽管部分原因是特斯拉是美国最大的自动驾驶汽车销售商,但此次松绑新规无疑为其带来了更大的发展空间。
这一松绑新规也引发了其他行业的担忧，美国公共组织ADAS表示，扩大豁免范围可能会导致严重的后果，他们呼吁政府在进行改革的同时,也要确保公众的安全。
（配图：美国自动驾驶监管松绑：迈向更智能的未来？部分车辆免于遵守所有安全要求）
