智己汽车发布了创新的线控数字底盘技术,该技术将在下半年投入量产并应用于新车型中,该技术将智能化与车辆底盘技术相结合,旨在提供更加智能、高效和安全的驾驶体验,这一技术的推出标志着汽车行业在智能化领域的又一重要进展。

智己汽车在盛大的上海车展上,于4月23日正式发布了其革命性的“线控数字底盘技术”,该技术以全线控架构革新车辆的底层逻辑,实现了全域数字化控制,并与“大小脑”智能中枢深度融合。

智己的线控数字底盘技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心,该技术不仅带来了车辆运动能力的飞跃,更让近5米长的车身实现了4.69米的转弯半径,在低速时,方向盘只需小幅转角即可实现大转向;而在高速时,则能自适应降低转向灵敏度,确保行车稳定。

(配图:智己汽车线控数字底盘技术展示)

依托“大小脑深度融合”的独特架构,智己的车辆能根据环境感知实时调整运动控制,轻松应对砂石泥泞、陡坡急弯、马路牙子等复杂地形,搭载全套双冗余干式线控制动系统的车辆,其响应速度比传统液压系统快了2至3倍,制动距离缩短了6%~8%。

智己汽车发布线控数字底盘技术,下半年实现量产应用

(配图:智己汽车线控底盘技术应用场景模拟)

智己汽车发布线控数字底盘技术,下半年实现量产应用

不仅如此,智己的灵蜥爆胎稳定控制系统通过线控单点制动、后轮转向与数字化驱动力的多自由度协同控制,即使在四轮爆胎、高速弯道爆胎等极限场景下,也能精准控制车身姿态,线控数字底盘还能隔绝人为误操作,并在面对突发情况时,通过主动安全紧急避障,实现全方位的安全保障。

智己汽车发布线控数字底盘技术,下半年实现量产应用

作为L3、L4级高阶智驾的最佳运动控制技术底座,线控数字底盘为智驾大模型提供了整车自由度控制的能力,其双电源、双ECU的安全冗余设计,不仅满足了高阶智驾的法规要求,还通过与智驾大模型的深度融合,赋予了车辆思考决策与敏捷行动的能力。

智己汽车发布线控数字底盘技术,下半年实现量产应用

(配图:智己汽车线控数字底盘技术路线图)

智己汽车发布线控数字底盘技术,下半年实现量产应用

依托上汽集团多年的底盘技术研发积累,智己汽车制定了清晰的“四步走”战略来推进线控底盘技术落地,从2024年开始,智己汽车将逐年推出新一代技术,并在2026年实现第四代技术的量产,搭载干式线控制动系统,实现灵蜥数字底盘的全栈线控化,结合AI大模型,实现预判式运动控制,智己汽车将迈入“具身智能”的新阶段。

智己汽车发布线控数字底盘技术,下半年实现量产应用

(配图:智己汽车全新L6车型发布现场)

智己汽车发布线控数字底盘技术,下半年实现量产应用

作为第二代线控技术落地的标杆之作,全新智己L6的发布标志着智己向全栈线控底盘迈出了坚实的一步,全新智己L6不仅展现了智己在线控底盘技术方面的突破,也预示着未来智能驾驶的新方向。

智己汽车发布线控数字底盘技术,下半年实现量产应用

作者:彦夫

智己汽车发布线控数字底盘技术,下半年实现量产应用