近日，对比亚迪的驾驶辅助系统进行了深度体验，深刻感受到其推动智能驾驶技术走向“平民主义”的力量，实测显示，该系统在驾驶过程中表现出色，不仅提升了驾驶安全性，也极大地增强了驾驶的便捷性，此次体验让人对未来智能驾驶的普及与发展充满期待。
汽车产业智能化浪潮席卷全球，比亚迪以驾驶辅助系统为核心，率先打破技术壁垒，将智能辅助驾驶体验普及至全系车型，践行“全民智能驾驶”的普惠理念，比亚迪海洋网商超智驾体验日，通过沉浸式场景化试驾,向大众展示了一场关于未来出行的技术盛宴。
在试驾现场，比亚迪通过倒车入库、侧方停车及斜列车位三大场景的展示，生动展现了其在智能泊车技术的突破，面对各种复杂停车环境，只需轻轻按下智能泊车功能键，车辆便能自动完成泊车过程，无论是水平、斜列、垂直还是断头路等多种泊车场景，系统均能快速识别并精准响应，真正实现了“泊车无死角”，大大提高了泊车效率，解决了用户的“停车焦虑症”。
试驾车型搭载的“天神之眼C-高阶智驾三目版”系统，通过5个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达的硬件组合，构建了360°无死角环境感知网络，系统对施工路段的水马阵列识别尤为突出，即使在复杂的道路环境下也能确保安全，这一表现得益于比亚迪自研的多光谱融合成像技术，其前视摄像头具备120dB宽动态范围,即使在强逆光场景下仍能保持清晰的识别。
全系标配的驾驶辅助三目版（DiPilot 100），提供高快领航、全场景泊车等多项智能辅助驾驶功能，为用户带来更安全、更高效、更便捷的用车体验，技术的全面领先，助力车型实现主动安全、智能泊车、智能辅助驾驶三大模块的能力飞跃。
比亚迪的智能化突围，本质上是其垂直整合能力的延伸，从自研的NVIDIA Orin-X芯片算力分配，到DiLink 5.0系统与智驾的深度耦合，比亚迪构建了从硬件到算法的完整技术栈，这种闭环生态使得其OTA升级周期较行业平均缩短40%。
比亚迪海洋网已赢得超440万用户的选择和信任，进入智能化的“下半场”，比亚迪海洋网全车系车型均搭载驾驶辅助系统，实现了7-30万元价格区间的智能辅助驾全覆盖，比亚迪坚持“加配不加价”原则，从高端专属到全民共享，开创全民智能辅助驾驶新时代，真正进入到平权时刻，这一原则不仅让更多消费者能够享受到智能辅助驾驶带来的便利与安全，更体现了其作为行业领军企业的社会责任感，通过技术普惠，比亚迪正在加速推动中国汽车行业智能辅助驾驶技术的普及应用,引领全民智能驾驶时代的到来。
