在上海车展上，备受瞩目的长城V8发动机与坦克300虎克版共同亮相，成为展会的焦点，这款长城V8发动机以其卓越的性能和先进的技术吸引了众多目光，坦克300虎克版也在车展上展现了其独特的设计和卓越性能，这一组合吸引了大量观众的目光，展现了汽车技术的最新发展。
在第二十届上海国际汽车工业展览会上,坦克品牌携全产品矩阵与重磅技术成果亮相7.1H馆，以下是为您优化后的内容： 随着第二十届上海国际汽车工业展览会的正式开幕，坦克品牌携全系列产品和一系列技术成果，于2025年4月23日闪亮登场7.1H馆，此次展览，坦克品牌展示了长城汽车自研的4.0T V8发动机和全新定位的越野车型坦克300虎克版。 作为长城汽车35年核心技术积累的最新代表，自研4.0T V8发动机的发布不仅填补了中国品牌在大排量动力领域的空白，更标志着中国汽车工业在动力技术方面已实现对世界老牌车企的超越，V8发动机不仅是技术成果的体现，更是用户对纯粹驾驶体验的追求，坦克品牌坚持保留燃油动力的本真特性，为中国越野用户提供更具力量感和情绪价值的动力选择，尽管新能源浪潮使得大马力数据变得普遍，但坦克品牌坚信，4.0T V8发动机的独特机械魅力无法被替代。 坦克品牌还展示了与全球三大越野圣地之一“虎克之路”联合打造的坦克300虎克版，这款车型定位超强越野，通过在全球越野圣地的实车测试，坦克品牌打通了“实测—共创—量产”的闭环路径，构建了以用户为核心、以场景为起点的研发范式，今年，坦克品牌还将携坦克300虎克版挑战美国的越野圣地卢比肯小道与摩押小镇，向世界展示中国越野的力量。 在发布会上，谷玉坤表示，坦克300柴油版在最近的车展前夕的京沪高速续航挑战中表现出色，成为全场唯一达到官标续航里程的车型，其补能费用比混动和增程车型更低，坦克300的三年保值率高达74.48%，具备更稳定的硬件价值和残值预期，与其他新能源车型相比，柴油动力的坦克真正意义上能够为消费者“省钱、省心、省时间”。 在本届上海车展上，坦克品牌全面展示了其在全动力、全车型、全场景的系统化升级，除了4.0T V8发动机和坦克300虎克版，还展示了2025坦克300柴油版，这款车型以更高效的使用价值拓展了另一种新能源解决方案的可能性。 展会现场的图片和谷玉坤的发言进一步证明了坦克品牌的技术实力和创新能力，通过展示各种车型和技术成果，坦克品牌让参观者深刻体验到其对于越野汽车的独特理解和精湛技艺。
