别克面临电动化转型的挑战，能否打赢这场“反击战”尚待观察，随着汽车行业的电动化趋势加速，别克需要适应市场需求，推出更多符合消费者需求的电动车型，并加强技术研发和品牌建设，只有通过不断创新和提升竞争力，才能在激烈的市场竞争中占据优势地位。
别克在自家的品牌日活动上发布了全新高端新能源子品牌——至境，并带来了全新的“逍遥”超级融合架构，基于该架构打造的首款旗舰车型“别克世家”也在活动日上正式亮相。 上汽通用总经理卢晓宣布，未来12个月内，别克将陆续推出6款全新新能源车型，涵盖MPV、SUV、轿车等多种车身类型，这一产品矩阵的丰富性有望增强别克的市场竞争力，进一步扩大其市场份额。 子品牌“至境”的推出标志着别克在加快电动化进程的同时，也推动了品牌的向上突破，这一切得益于“逍遥”超级融合架构的有力支持，据了解，该架构由泛亚技术中心（PATAC）主导开发，融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大技术，是别克在电动化与智能化转型中的深度整合全球技术资源与本土创新智慧的成果。 在技术上，“逍遥”架构具有很强的延展性，能够覆盖轿车、SUV、MPV三种车型，且能兼容前驱、后驱和四驱三大驱动形式，在动力形式上，该架构还支持纯电、插混以及增程三种形式，为别克的电动化布局提供了强大的技术支撑。 在活动上，别克还宣布与Momenta启动战略合作，共同推进城区辅助驾驶功能的发展与普及，通过合作，别克将全面应用L2城区辅助驾驶技术，采用行业顶级安全标准，确保硬件故障时自动切换至用户接管模式，杜绝违规操作，搭载Momenta全新城区辅助驾驶方案的别克新车将于今年下半年发布。 尽管别克已经积极应对市场变化，但仍面临着很多挑战，在中国市场，消费者对于合资品牌的电动化产品的认可度相对较低，品牌影响力也不如一些头部自主品牌，作为二线合资品牌的别克，其面临的困境尤为严峻，其新品牌“至境”和“逍遥”技术架构的市场认可度、产品口碑、市场热度以及品牌影响力等都需要经过市场的检验。 Momenta作为智驾领域的领先企业，已经与多家车企展开合作，别克的智能化优势并不是市场的唯一，其作用需要进一步凸显，别克的电动化转型才刚刚开始，真正的考验还在后面。 对于别克来说，未来能否成功转型并赢得市场份额，还需要其在品牌建设、产品创新、市场拓展等方面做出更多努力，别克也需要持续关注消费者需求变化，积极适应市场变化,以不断提升自身的市场竞争力。
