上汽集团董事长王晓秋表示，智己汽车作为公司的“一号工程”，将会优先应用前瞻技术，对于尚界的到来，智己汽车已有应对策略，公司将继续加大投入，确保智己汽车在技术、品质和服务方面保持领先地位，满足消费者的需求和期望，上汽集团高度重视智己汽车项目，将其列为“一号工程”，并优先应用前瞻技术，面对尚界的挑战，智己汽车已有应对策略，将不断提升自身实力，确保在市场竞争中保持领先地位。
电脑知识网报道，上汽与华为联合打造的“尚界”正式发布，这一消息引发了外界对于上汽旗下智己汽车定位调整的担忧，智己汽车是否会被边缘化，给“尚界”让路？对此，智己汽车发布了一段上汽集团董事长王晓秋的视频，回应了外界的关切。 在视频中，王晓秋明确表示，智己汽车作为上汽集团的“一号工程”和高端品牌，其战略地位永远不会改变，集团对智己汽车的承诺是“三个All in”，即All in全产业链资源、All in技术和All in生态，他强调，集团所有的前瞻技术都将在智己车型上率先落地，确保智己在高端智能电动新赛道上的技术领先优势。 具体来看，智己汽车将会率先应用上汽打造的线控底盘技术，据透露，今年下半年，智己汽车将率先实现纯线控转向技术的量产上车，并计划在2026年实现全线控底盘的量产。 王晓秋还表示，智己汽车在智能辅助驾驶方面也是行业内首个具备L2++、L3、L4级智能辅助驾驶全栈量产能力的品牌，这些技术的率先应用，无疑将巩固智己汽车在上汽集团中的核心地位，并对外界传递出明确的信号：尽管有新的合作项目推出，但智己汽车作为上汽集团的创新尖兵和高端品牌，其重要地位不会受到任何影响。 随着“尚界”的发布，外界对于智己汽车的未来充满了关切，通过王晓秋的表态，我们可以看到智己汽车的发展蓝图依然清晰，其在上汽集团中的地位依然稳固，前瞻性技术的持续投入和不断创新，将推动智己汽车在智能电动汽车领域持续领先,不断满足消费者对高品质出行体验的需求。
