广汽本田在上海车展展出多款新车，并加速智电转型，展示的新能源技术将引领汽车行业的智能化发展，多款新车的亮相也预示着广汽本田在新能源汽车领域的布局正在加速推进，此举旨在满足消费者对高品质、智能化汽车的需求，推动公司可持续发展。
在第二十届上海国际汽车工业展览会上,广汽本田以其独特的魅力和创新产品吸引了众多参观者的目光，随着第二十一届的盛大启幕，广汽本田再次成为焦点，展示了多款电动化、智能化新产品，并发布了其智电转型新计划与新合作，这充分展现了广汽本田加速智电转型的坚定决心和强大实力。 车展首日，广汽本田的展台就热闹非凡，P7展车尤为引人注目，吸引了众多参观者和外国友人体验，这款于4月15日上市的新驾趣纯电SUV，在短短24小时内订单便突破5000辆，P7基于本田云驰智能高效纯电架构打造，针对纯电用车的痛点，为用户提供了八大场景价值，其综合续航能力达到650km，并在智能热管理技术的帮助下，可在-30℃的极寒环境下保持86.8%的电池容量，在安全方面，P7采用了本田专利的电池模组保护结构，并配备了先进的云驰智能驾驶辅助系统，实现L2+级智能驾驶辅助，全新的云驰智能座舱为用户带来全维感官体验，而AI开放式大模型平台的搭载则使语音指令实现秒级调用。 除了备受瞩目的P7之外，广汽本田还展示了其他令人惊艳的车型，全新纯电旗舰车型GT在上海车展上迎来全球首秀，而雅阁运动系列和新型格等新品也亮相公众日，现场，本田展台还展示了搭载本田动力单元的F1赛车，充分展现了广汽本田的技术实力。 在电动化、智能化转型方面，广汽本田取得了显著的成绩，其“1113”战略布局已初见成效，全新电动品牌“烨”推出的纯电SUV P7备受好评，首个新能源工厂也已正式投产，该工厂采用了高度自动化的生产技术，本田与宁德时代的合作进一步深化，共同推进开发本田首个磷酸铁锂电池和CTB电池一体化技术，在智能化发展上，广汽本田全品牌车系已搭载HondaSENSING智驾系统，并不断扩大智能座舱HondaCONNECT4.0的搭载范围，广汽本田还与Momenta、DeepSeek等公司在智能化领域展开合作。 面对产业变革，广汽本田坚持“油电双能齐驱”战略，在燃油车、纯电动、油电混动、插电混动等领域进行全面布局，每款车型都实现了超行业2倍及以上的品质高冗余，经过严格的测试验证，以P7为例，其研发耗时4年，测试验证车辆超过400台，实地测试总里程超过150万公里，保证了用户的安全出行。 自1998年成立以来，广汽本田始终秉持长期主义，从“燃油经典”逐步迈向“智电先锋”，在“蕴新智远”战略转型规划的引领下，广汽本田将继续稳步推进电动化、智能化转型，致力于为用户带来科技与安全并重的绿色出行体验，随着广汽本田的不断创新和发展，相信它将继续引领汽车行业向前发展。
