经过多次跳票，备受期待的小跑车SC01即将上市，这款车型经过不断的研发和改进，终于迎来了其面世之日，小跑车SC01的上市，标志着该车型即将进入市场，为消费者提供更加多样化的选择，其独特的设计和出色的性能，相信会吸引众多消费者的关注和购买。
自从2022年9月25日,全新国产品牌小跑车正式推出“小跑车SC01”车型以来，广大车迷们便一直期待着它的上市，原计划于2023年三季度公布售价，并在第四季度正式开启交付，然而由于种种原因，这款车的量产之路一直波折不断，直到如今才终于有了实质性的进展。 经过多次跳票，小跑车SC01终于要正式上市了，工匠派主理人SC01晓彤在社交媒体上表示，这次将公布售价并正式开启交付，她提到，虽然之前多次延期让大家失望了，但这次觉得性价比还不错，并呼吁感兴趣的消费者联系她。 在今年1月份，就有网友查到了小跑车SC01的工信部申报信息，新车由江西江铃集团新能源汽车有限公司生产制造，悬挂羿驰牌，采用纯电动动力，并搭载前后双电机四驱系统，这意味着车辆即将量产，而在前两天的苏州GT SHOW上，工匠派更是携小跑车SC01的原型车参展，进一步激发了车迷们的关注。 从知名博主溜溜哥的视频中可知，小跑车SC01量产版的价格将是半价的小米SU7 Ultra，这一价格与大家的猜测相符，更令人惊喜的是，量产版将直接以满配车型呈现，配备了一系列高端配置，如钢管车身、碳纤维座椅、镁合金轮圈、刹车通风、分体盘以及两段式可调推杆悬挂系统等。 两段式可调推杆悬挂系统是小跑车SC01的一大亮点，也是其被认为是最接近超跑驾驶质感的纯电小跑车的重要原因，这种悬挂系统具有显著的抗侧倾性能，减少簧下质量，降低风阻，提升操控性能，其独特的推杆设计使得减震系统更为敏感，车轮更贴合地面，带来出色的驾驶体验。 尽管推杆悬架在乘用车市场应用较少，但其优点不容忽视，其主要原因在于推杆悬架的弹簧需安装在汽车中央，占用较大空间，适合中后置发动机或纯电车型；推杆悬架造价较高，需要专业技师进行调校。 正因为这些独特的设计和配置，小跑车SC01堪称最纯粹的纯电跑车，主理人晓彤还透露，尽管小跑车SC01的底盘已十分完美，但仍为玩家们保留了动力改装升级的空间，这意味着车主可以根据需求将车型改装成纯燃油发动机或插混车型，满足了不同玩家的个性化需求。 在动力方面，量产版小跑车SC01将搭载由珠海英搏尔电气股份有限公司提供的双电机和由中创新航科技股份有限公司提供的三元锂离子蓄电池，这样的动力配置对于整备质量仅1365公斤的纯电小跑车而言已足够强大。 小跑车SC01注定不会是一款走量的车型，而更像是一款仅限少数人的“大玩具”，是最纯粹、最硬核的驾驶机器，在如今同质化严重的新能源市场，工匠派带来了这样一款别具一格的小车实属难得，如果你有多余的新能源指标、30多万的预算，又渴望拥有一辆与众不同的小车，那么小跑车SC01无疑值得你去了解，它不仅承载着工匠派对纯粹驾驶乐趣的追求，也为那些热爱驾驶、追求个性的消费者提供了一个全新的选择。
