山海炮Hi4-T以其暴力扭矩和油电双降的特点，重新定义了“全域掌控”，这款车型不仅拥有强大的动力和扭矩表现，更实现了燃油和电力的高效平衡，提升了车辆的适应性和性能表现，无论是在何种地形和环境下，山海炮Hi4-T都能展现出卓越的全域掌控能力。
配图中展示的是一款引人注目的车型——山海炮Hi4-T，这款电驱动+越野+全场景适用的车型，完美融合了越野混动与皮卡的概念，其暴力扭矩与油电双降的特性，打破了性能与省油的界限，并以多用途和全工况的显著优势，重新定义了“全域掌控”的概念。 在不久前，这款“全球首款越野混动皮卡”山海炮Hi4-T于上海车展正式亮相，并开启了全球预售，其全球版与性能版的预售价格分别为22.88万元和24.98万元。 基于大家熟知的坦克平台超级混动Hi4-T架构，山海炮Hi4-T如虎添翼，这套百万级豪车专属的纵置并联混动架构，为山海炮Hi4-T带来了可靠的机械四驱非解耦结构、强动力持续输出以及精准的能量管理，这意味着，无论是强劲的动力需求还是节能环保的追求，山海炮Hi4-T都能游刃有余。 动力系统无疑是山海炮Hi4-T的最大看点，搭载米勒循环混动专用2.0T发动机与9HAT变速器的完美结合，再加上P2前置电机动力组合，综合功率达到了300kW，综合扭矩更是高达750N·m，新车还配备了一块37.1kW·h的高能电池，带来115km的NEDC纯电续航，综合油耗和馈电油耗分别为百公里1.7L和7.9L，NEDC综合续航更是长达1000km。 更值得一提的是，山海炮Hi4-T提供了“纯电、混动、智能”三种动力模式，能够智能匹配最佳效能，适应全场景工况，这使得每一度电、每一滴油都能物尽其用，真正实现了高效与性能的完美结合。 除了强大的动力系统，山海炮Hi4-T还配备了9种全地形驾驶模式、蠕行模式、坦克转弯等硬核功能，无惧各种地形，博格华纳4A+Mlock智能四驱集成机械锁止结构，以及前后桥差速锁，实现了真正的三把锁，让硬派越野成为可能。 后斗的外放电功能为户外生活带来了更多可能性，6kW的对外放电功率，让用户在户外可以照明、放电影、野炊，甚至为救援工具供电，山海炮Hi4-T不仅是一款工具属性的皮卡，更为硬核穿越的玩家带来了更多的野外乐趣。 长城凭借“坦克平台”的Hi4-T架构以及“纵置并联+机械四驱+三把锁”的真·越野混动系统，再次展现了其在全场景领域的领先地位，山海炮Hi4-T无疑是长城技术亮剑的又一力作，再次诠释了全场景王者的含金量。
