日产N7上市首日订单破万，起售价为11.99万起，这款合资纯电家轿备受关注，被认为是家轿市场的卷王，其优秀的性能、舒适的驾乘体验和实惠的价格，吸引了大量消费者，N7的上市将给同级别车型带来不小的压力，进一步推动家轿市场的竞争。
东风日产的全新纯电中大型轿车——日产N7正式上市了，售价区间为11.99-14.99万，作为日产品牌新能源转型的战略核心产品，日产N7凭借其亲民的价格和越级的配置在上市首日便斩获了超1万台的订单，这款车究竟有何等实力，能否在合资纯电家轿市场中独领风骚呢？让我们来一探究竟。 从车型配置和权益方面来看，日产N7共推出5个不同配置车型，并提供了首任车主三电终身质保权益，购买Pro/Max版本的用户还能享受限时免费的升级福利，包括副驾AI零压云毯座椅、智能灵动灯语系统、住家双通道头枕音响、智能冷暖冰箱等。 在外观设计方面，日产N7向自主新能源车型看齐，前脸采用封闭式造型，头灯为分体式设计，细长的日间行车灯贯穿车头，下方为可发光的日产车标，整体视觉效果出色，车身侧面圆润饱满，隐藏式门把手、无框车门、大溜背设计以及多辐式轮毂都展现出一定的运动感，车尾部分，贯穿式尾灯内部构造丰富，具有多种点亮效果。 进入车内，简约的布局迎合了当下消费者的审美，10.25英寸全液晶仪表屏和15.6英寸2.5K中控屏的组合相当常见，智能互联方面，日产N7车机系统为NISSAN OS，配备了高通骁龙车机芯片，支持车载导航、车联网、OTA升级、语音识别控制等功能。 在主动安全配置和辅助配置方面，日产N7表现出较大的差异化，主动安全配置只在Max车型上配备了全面的主动安全预警系统，入门版车型则缺乏相关功能，在辅助驾驶方面，只有Max版本车型支持匝道自动驶出（入）、城市/高速导航辅助驾驶、多场景智慧泊车的L2级驾驶辅助功能。 动力方面，日产N7全系车型采用前置单电机驱动，电机最大功率分为160kW和200kW两种，最快能在6.9秒内完成百公里加速，续航方面，搭载不同容量电池组的车型能带来510km、525km、540km、625km的纯电续航里程，值得一提的是，全系车型配备了400V高压快充平台，19分钟就能补能400公里，补能效率相当不错。 作为日产品牌新能源转型的首款车型，日产N7在售价、内外设计、智能化配置、续航等方面都表现出色，虽然在不同车型之间存在主动安全配置和辅助驾驶方面的差异化，但整体而言，日产N7的产品力强大且具备合资身份的优势，它上市首日订单破万辆也就不难理解了。
