近日，备受期待的斯巴鲁WRX Wagon实车已经到店，引起了不少车迷的关注，这款日系瓦罐车型配备了2.4T水平对置发动机，拥有出色的性能和卓越的驾驶体验，对于喜欢日系瓦罐的车友来说，这无疑是一款值得期待的车型。
提到水平对置发动机，大多数人首先会想到斯巴鲁，其低重心、低振动、高平衡性的水平对置发动机为斯巴鲁车型带来了超凡的驾驶乐趣，想象一下，如果将这种技术融入旅行车的设计中，将会创造出一种怎样的高性能、极致运动的旅行体验？
斯巴鲁为我们带来了全新的WRX Wagon旅行车，这款车以平行进口的形式引入国内，目前已开启预订，预计在今年第四季度交付，限量销售150台，对于喜爱斯巴鲁和旅行车的朋友来说,这无疑是一个令人振奋的消息。
在外观设计上，WRX Wagon继承了斯巴鲁车型的品牌特色，前脸采用大量线条修饰，呈现出立体感，扁平六边形进气格栅和蜂窝状熏黑中网，提升了视觉张力，犀利的大灯组和C字形日间行车灯，既提神又醒目，前包围的三段式设计，以及引擎盖上的标志性进气口,都强调了其运动性能。
车身侧面，WRX Wagon的车顶弧形平缓，提升了后排座椅的头部空间，D柱后移、下窗线延长，使后三角窗面积变大，视觉上更加修长，肩线和腰线保持上扬趋势，营造出俯冲的运动姿态，车身同色的轮眉和双色10辐式轮辋,展现出更加精致优雅的风格。
车尾部分，WRX Wagon配备了后扰流板、高位刹车灯和机械式后雨刷，尾灯组采用与前大灯相呼应的“C”字形样式，增加了尾部的视觉宽度，后包围的三角形黑色饰件和底部的扩散器、双边共双出圆形排气,共同营造了强烈的运动感。
内饰部分，WRX Wagon没有采用新能源车型的各种大屏设计，而是充满了机械的美感，中控台上配备的11.6英寸嵌入式竖向中控屏和两侧的空调控制按键、多媒体控制旋钮，体现了实用与美观的结合，多功能方向盘采用三辐式平底造型，仪表盘为传统机械指针式设计，车内还使用了大量翻毛皮材质和红色缝线,进一步提升了运动氛围。
动力系统方面，WRX Wagon搭载一台2.4升四缸涡轮增压水平对置发动机，最大功率275马力，峰值扭矩350牛·米，匹配可模拟8速换挡的CVT变速箱,全时四驱系统和机械中央差速锁也为车辆提供了较高的可玩性。
瓦罐车身、全时四驱、2.4T水平对置发动机，这样一款高性能旅行车无疑引起了众多车迷的兴趣，在国内可选的旅行车款式并不多的情况下，WRX Wagon的加入为消费者提供了更多选择，对于喜欢旅行车的朋友来说，你更偏爱哪一款呢？是蔚揽、大众CC猎装车、奥迪RS4还是斯巴鲁WRX Wagon？无论如何，这款斯巴鲁WRX Wagon无疑为旅行车市场注入了新的活力，编辑/温澈
对于追求驾驶乐趣和旅行体验的朋友来说，斯巴鲁WRX Wagon无疑是一款值得期待的车型,它的出现将为国内旅行车市场带来新的竞争和机遇。
