阿斯顿·马丁推出全新SUV，搭载强劲的4.0T V8发动机，百公里加速仅需3.3秒，这款SUV拥有梦幻般的外观设计，融合了品牌经典元素与现代流线型设计，展现出独特的运动风格，新车不仅保留了阿斯顿·马丁的优雅气质，更在性能和造型上实现了突破，为驾驶者带来极致的驾驶体验。
日前，阿斯顿·马丁推出了全新SUV——DBX S，作为DBX的高性能版本，这款新车对4.0T V8双涡轮增压发动机进行了重新调校，最大功率提升至727马力，在9AT变速箱的匹配下，仅需3.3秒即可完成零百加速，展现出惊人的性能，新车还对空气悬架和转向系统进行了升级，以带来更加出色的操控体验。 在外观设计方面，阿斯顿·马丁DBX S融合了轻量化和空气动力学的设计理念，聚碳酸酯材质的中网不仅坚固耐用，而且轻盈，车头采用流线型设计，有效梳理和分流前脸空气，提升空气动力学性能，大灯组的水滴造型显得非常凶狠，而前唇则采用碳纤维材料打造，整体呈现出一种梦幻般的视觉效果。 车身侧面，前翼子板处的S标识彰显了这款车的身份，黑色装饰条采用碳纤维材质，增强了车辆的运动气息，上扬式气流分离凹槽和隐藏式门把手设计不仅梳理车侧气流，还降低了车侧风阻。 在尺寸方面，DBX S定位为中大型SUV，其长宽高分别为503919981680mm，轴距为3060mm，超过5米的长度和超过3米的轴距使得车内空间宽敞舒适。 车尾部分，该车采用了贯穿式尾灯设计，造型独特，下方则是阿斯顿·马丁的标志性翅膀车标，后包围采用碳纤维材质，双侧的四出排气尾喉进一步提升了车尾的运动气息。 该车的底盘悬架采用了前双叉臂+后多连杆的结构，并配备了全时四驱系统和空气悬架，空气悬架可以对底盘进行高低和软硬调节，以改变底盘质感和通过性。 内饰方面，新车大量采用碳纤维材质以减轻重量并提升运动氛围，无论是前排还是后排，都配备了一体式运动座椅，提供更好的支撑和承托效果，尽管车机功能相对简单，但对于追求驾驶体验的高端消费者来说，这些或许并不重要。 阿斯顿·马丁DBX S的价格不会低廉，其定位高端市场，因此销量或许不会很高，但无论是其卓越的性能还是独特的设计，都足以吸引那些追求极致驾驶体验的消费者，即便在中国市场,它依然是一款备受关注的高端车型。
