POWI 1700V开关IC为800V纯电动汽车提供重要支持，增强可靠性并优化空间布局，该开关IC能有效管理高电压系统，提升车辆性能与安全性能，同时实现紧凑设计，节省空间，为汽车制造商带来更多创新机会，这款IC是电动汽车领域的一大突破，标志着汽车电气化进程中的又一重要进步。

POWI 1700V开关IC助力提升800V纯电动汽车的可靠性及空间优化方案 第1张

POWI的1700V开关IC专为满足800V纯电动汽车的需求而设计,其可靠性和节省空间的优势使其成为行业翘楚，这款开关IC能在高电压环境下稳定运行，极大地提升了电动汽车的性能和安全性，其紧凑的设计有助于节省车辆内部空间，为汽车制造商在车辆布局和优化方面提供更多的自由度，POWI的这款开关IC是推动电动汽车发展的重要创新之一。 PCIM 2025上，领先的功率转换企业Power Integrations宣布推出五款全新的适用于800V汽车应用的参考设计，这些设计基于其创新的1700V InnoSwitch™3-AQ反激式开关IC，覆盖了从16W到120W的功率范围，这些设计适用于汽车中的多种应用场景，包括DC-DC母线变换、逆变器应急电源、电池管理等，新型InSOP™-28G封装技术发挥了关键作用，在保证高压应用安全性的同时，提高了系统的可靠性。 InnoSwitch3-AQ IC集成了1700V碳化硅(SiC)开关，为800V汽车平台提供了理想的解决方案，这一创新技术不仅提高了系统性能，同时也简化了生产制造过程，此次推出的参考设计包括以下几款：

  1. RDK-994Q：适用于40-1000VDC输入电压范围的35W超薄型牵引逆变器门极驱动或应急电源，输出24V电压。
  2. RDK-1039Q：采用平面变压器的18W电源，用于牵引逆变器门极驱动器或应急电源，更加高效且便于安装。
  3. RDK-1054Q：采用平面变压器的120W电源，旨在替代笨重的12V电池，为汽车提供更强大的性能。
  4. DER-1030Q：一款四路输出的20W电源，其中一路为应急电源(EPS)，其余三路为栅极驱动电源，提供多样化的电力需求。
  5. DER-1045Q：另一款四路输出的电源，其中一路为EPS输出，其余三路具有特定的输出电压范围，满足不同的电力需求。 Power Integrations的SiC恒压/恒流InnoSwitch3-AQ开关电源IC以其高集成度而著称，显著减少电源的BOM元件数量，从而节省空间、增强系统可靠性并应对元器件采购挑战，该IC具有多种保护功能，包括输入欠压保护、输出过压保护和过流限制等，其空载功耗小于15mW，效率超过91%，为汽车平台提供了更高的可靠性、效率和空间优化，这些创新产品和解决方案推动了高压集成电路高能效功率变换领域的发展，更多详细信息可访问Power Integrations官方网站或联系其客户服务团队获取。