阿维塔12智驾辅助系统搭载唯一“三雷达”技术，实现超越同级别车型的智能驾驶体验，该技术将大幅增强车辆的感知能力，提升驾驶安全性与便利性，阿维塔12通过创新技术引领智能驾驶新潮流，成为市场上备受瞩目的车型。
2025年5月7日，备受瞩目的阿维塔12 2025款正式上市，新车售价区间为26.99万至42.99万元，提供纯电和增程双动力版本，共六款车型，从外观到内饰，都展现出了不小的革新，尤其是新增的岱红内饰配色，为车辆增添了一抹豪华气息，剧院式后排升级，为乘客带来了更加舒适的乘坐体验，性能与续航能力的进一步提升，使得这款新车在同类市场中更具竞争力。 若要在众多亮点中挑选一个最能引发市场热议的焦点，那无疑是阿维塔12所搭载的“三激光雷达+华为乾崑ADS全场景智能辅助驾驶系统”，这一配置在30万元级别车型中堪称独树一帜，不仅是一场配置升级，更是一场智能驾驶的维度跃迁。 当大部分同级车型还在纠结激光雷达是否应该上车，以及应该上一颗还是两颗时，阿维塔12已经给出了明确答案——搭载三颗激光雷达，配备华为乾崑ADS 3.0系统的阿维塔12，通过3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头及12颗超声波雷达的高冗余度融合感知，实现了厘米级的感知精度和300°的探测范围，真正做到“比你看得更远、想得更多”。 这套系统不仅有硬件的堆料，更有全新一代的端到端智驾架构加持，从城市道路的NCA智驾领航到地下车库泊车、地库闸机自主通行等场景，都实现了无缝连接的“车位到车位”体验，真正摆脱了传统智能辅助驾驶的“只能跑高速”的局限。 在业界最具挑战性的紧急制动场景中，阿维塔12的表现也令人震撼，最高时速90km/h刹停排名第一，40km/h儿童假人鬼探头测试也精准刹停，这意味着ADS 3.0不再只是驾驶员的辅助，而更像是一位经验丰富的专业司机。 除了智能驾驶的突出表现，阿维塔12还提供了诸多配置提升，比如新增的岱红内饰配色，体现了东方美学的低调奢华，豪华的内饰、出色的驾乘体验和强劲的动力性能也都得到了显著的提升，但真正能决定消费者购车决策的，还是智驾辅助系统能否带来真正领先的体验。 过去，30万元级的新能源轿车市场曾以续航、豪华、性能作为核心竞争维度，但随着智能技术的快速迭代，尤其是华为、Momenta等智驾方案的逐渐落地，“智能辅助驾驶”逐渐成为该细分市场中品牌间最重要的差异化因素，阿维塔12 2025款的上市，明确了这一趋势：智能辅助驾驶将不再是选配，而是成为刚需。 这个趋势无可避免，而阿维塔12恰恰率先交出了答卷，搭载“三激光雷达+ADS 3.0”，无疑在这个新赛道中先行了一步，这不仅体现了阿维塔品牌的竞争优势，更预示着未来新能源轿车市场的发展方向，阿维塔12 2025款的上市给整个新能源轿车市场带来了真正的启示和竞争的新门槛。
