北京现代ELEXIO采用寓意深刻的水晶大灯设计，以简洁明快的线条勾勒出独特的8字造型，不仅提升了车辆的外观美感，更彰显了品牌追求卓越、注重细节的精神，这款大灯不仅注重实用性和美观性，更体现了现代汽车设计的精湛工艺和创新思维。
在继上海车展之后，合资车企开始活跃起来，无论是在设计理念还是智能配置方面，如今的合资车型已经具备了与自主品牌和新势力产品一较高下的实力，甚至在部分领域展现出更强的竞争力，比如奥迪A5L搭载华为乾崑智驾，大众布局增程车型，东风日产将纯电轿车N7价格降至12万级别，展示了合资品牌在汽车电气化转型方面的决心和实力。 此前缺席上海车展的北京现代终于揭开了ELEXIO的神秘面纱，这款新车基于E-GMP纯电平台打造，有望在今年第三季度正式上市，让我们一睹其真容。 ELEXIO的外观设计与北京现代现有车型有所不同，但依然继承了圆润饱满的车头设计，部分细节与现代IONIQ 9相似，如像素模块组成的贯穿式灯带，前脸的大灯组造型独特，融入了布加迪Chiron的设计元素，甚至呼应了国人最爱的数字“8”的元素，前包围设有主动开闭式进气格栅，整体设计符合韩系车的个性化特点。 车身侧面，ELEXIO采用了大量的折线造型，下压的车顶、熏黑的A柱和饱满的后翼子板设计，为车身增添了几分运动感，而在车尾部分，ELEXIO的设计同样出色，贯穿式尾灯与车头形成完美呼应，整车的运动气质得到了进一步提升。 虽然内饰尚未公开，但已知ELEXIO将搭载高通8295芯片，并采用极简的中控布局，毫末智行辅助驾驶系统的加入，让ELEXIO在智能化方面跟上了主流水平，动力方面暂无详细数据，但官方表示其纯电续航里程可达700公里以上，电池补能速度也很快。 ELEXIO的到来标志着北京现代在电动化领域迈出了关键一步，在自主品牌的强势竞争下，合资纯电车型想要突围并非易事，除了产品力本身，定价策略将是决定ELEXIO能否成功的关键因素，至于现代ELEXIO最终能否取得好的市场成绩，还需等待新车正式上市后的表现来见分晓，我们期待它的市场表现,并希望它能为消费者带来惊喜。
