理想i8内饰曝光，采用新颖设计，无仪表设计简洁大方，中控副驾双联屏科技感十足，与传统汽车内饰不同，其创新设计引发关注，期待不同意见和发现，共同探索未来汽车内饰的新趋势，摘要字数在100-200字之间。
网络上曝光了一组理想i8带伪装测试车的照片,首次揭示了其内饰设计，这款测试车采用三排座椅布局，前排设计与理想汽车在售的L系列相似，配备中控副驾双联屏，无传统仪表，第二排为两张独立座椅，中间过道宽敞，整体布局维持家族式设计，主打功能性和实用性。 具体来看，新车前排设计与理想L9高度一致，中控台平整，配备由中控屏和副驾娱乐屏组成的悬浮式连体屏，空调出风口以及中央扶手的布局均无变化，方向盘采用浅色皮质包裹，换挡机构为电子怀挡，值得注意的是，主驾一侧的A柱上增加了摄像头，可能是用于疲劳驾驶监测系统（DMS）或座舱的Face ID（人脸识别功能）。 来到第二排，映入眼帘的是两张独立座椅，内侧提供可调节的扶手，纯平地板和宽敞的过道突显空间优势，二排座椅没有腿托，安全带设置在C柱上，表明谍照车型可能不具备零重力座椅模式。 尽管这只是工程测试车，某些配置可能是临时装配，但对于这款售价不菲的家庭SUV，整体的配置表现无需担心，即便谍照车型是低配版本，未来也会有更高配置的车型推出。 至于外观部分，虽然测试车仍覆盖着伪装贴纸，但官方已公布外观官图并完成工信部的申报工作，因此并无太多悬念，前脸设计与理想MEGA类似，车头及前风挡带有高铁头的既视感，招牌的贯穿式星环灯位于前风挡下沿，大灯组采用分体式设计，车顶激光雷达代表其出色的辅助驾驶能力。 车身侧面，独特的溜背式车顶线条成为显著特征，配合较低的离地间隙，给人强烈的跨界感，时尚感通过双色外后视镜壳、隐藏式门把手、低风阻式轮毂得以彰显，车尾部分则回归传统造型，直线式贯穿尾灯组提升了尾部的视觉宽度。 据工信部的申报信息，理想i8的车身尺寸定位为中大型SUV，动力部分搭载前后双电机组成的电动四驱系统，综合功率达到惊人的400kW，电池供货商为欣旺达和宁德时代，对比同类型的竞争对手如智界R7纯电版、小鹏G9和智己LS6等车型，理想i8的车身尺寸更大、空间实用性更强且主打家庭用车市场，这使得理想汽车在消费者心中与家庭有着紧密的联系。 理想i8作为中大型纯电动SUV，凭借其独特的设计和强大的性能表现备受关注，无论是内饰还是外观都展现出时尚感和实用性结合的设计理念，期待其未来在市场上的表现，本文编辑为温澈。
