哈弗品牌在上海车展宣布开启新能源四驱时代，展示了其强大的技术实力和前瞻的视野，此次车展上，哈弗品牌展示了其最新研发的新能源汽车技术，并强调了其在新能源领域的优势，这一举措标志着哈弗品牌将引领新能源汽车市场进入一个新的发展阶段，推动新能源汽车技术的不断革新和进步。
2025年4月23日,两年一届的上海国际车展盛大开幕，在这场全球汽车行业的重要展览中，各大新能源车企纷纷展示了他们的最新技术和得意之作，整个车展现场精彩纷呈。 作为自主品牌的佼佼者之一，哈弗品牌以“开启新能源四驱时代”为主题，携全球领先的Hi4超混四驱技术和全系新能源产品矩阵亮相，吸引了众多参观者的目光。
哈弗的产品矩阵中的多款车型,如2024款哈弗猛龙、二代哈弗枭龙MAX等，均搭载了第二代Hi4智能四驱电混技术，这一技术带来了超低能耗的表现，为车主们充分节省开支，Hi4四驱电混技术通过双电机前后轴分布式布置，实现串并联电混四驱架构，其中混动专用发动机采用了多项先进技术，使得二代哈弗枭龙MAX的WLTC综合油耗低至惊人的0.97 L/100km，CLTC馈电油耗也仅为4.2L/100km。
除了超低能耗,Hi4四驱电混技术还带来了超级动力，以二代哈弗枭龙MAX为例，整车搭载的高性能发动机与前后电机协同工作，释放出惊人的动力输出，百公里加速仅需6秒，带来畅爽的驾驶体验，而哈弗猛龙则凭借更大的动力输出，展现出强劲的加速性能。
更重要的是,Hi4智能四驱技术还带来了超级安全性，通过智能调节前后轴的扭矩输出，二代哈弗枭龙MAX和哈弗猛龙能够减少打滑，提升车辆的加速及爬坡性能，最大爬坡度达到惊人的≥60%，它们还能轻松完成越障和脱困，越障高度优于传统双电机车型。
在安全方面,Hi4智能四驱控制技术也表现出色，多动力源协同工作，确保在不同行驶工况下车辆不会因动力不足或离心力等原因失控或失速，二代哈弗枭龙MAX和哈弗猛龙所采用的磷酸铁锂电池经过严格的测试和防护设计，全方位保证电池安全。
Hi4智能四驱控制技术还通过雪地模式的加持,使车辆在雪地驾驶更加从容。
Hi4智能四驱控制技术的亮相展现了哈弗品牌的硬核实力,它实现了“两驱能耗，四驱性能”的突破，打破了传统四驱的高成本和高能耗局限，重新定义了新能源时代用户对安全、品质与价值的核心需求，长城汽车以全球最好的新能源四驱技术，筑起“全民四驱的长城”，正式开启全民的四驱时代！
