日产汽车计划在未来几年内扩大在中国市场的新能源汽车布局，预计将在后年夏季投放10款新能源汽车，此举旨在满足中国政府对于新能源汽车发展的政策要求，并响应消费者对环保、节能汽车的日益增长的需求，这一战略举措有望进一步提升日产汽车在中国市场的竞争力。
在上海车展的璀璨舞台上,日产汽车以崭新的新能源产品矩阵震撼登场，全球首款插电式混合动力皮卡——Frontier Pro PHEV与纯电动轿车N7同步亮相，全面展现了其在电驱化与智能化转型方面的最新成果。
日产汽车本次车展推出的两大核心新能源车型,覆盖了多元出行场景，全球首发的Frontier Pro PHEV，由中日研发团队联合打造，搭载全场景电混科技，兼具硬派性能与环保属性，其动力系统强大，可输出410匹马力和800牛·米扭矩，支持3.5吨拖重，纯电续航达到135公里，满足各种出行需求，L2级智能驾驶辅助技术的运用，进一步提升了安全性和操控体验，V2L外放电功能与智能座舱设计，更是拓展了皮卡在户外生活场景中的应用边界。
另一焦点车型N7,则以超舒适、超智能、超可靠为标签，瞄准中国家庭用户需求，AI零压云毯座椅、全域防晕车技术、四针刺无热蔓延电池等五项核心技术的应用，使得N7从研发到量产仅用一年时间，创下“中国速度”新标杆，截至4月22日，N7预订量已突破5000台，市场热度持续攀升。
战略深化：本土研发驱动全球布局
日产汽车宣布计划至2027年夏季在中国市场投放10款新能源汽车,涵盖纯电、插混等多种动力形式，值得注意的是，Frontier Pro PHEV与N7均被定义为“从中国首发的全球车型”，未来一年内将通过日产全球经销网络进入国际市场，这不仅强化了中国市场的战略地位，也为日产全球产品线注入新动能，日产汽车还强调其“技术日产”基因，通过参与Formula E电动赛事，展示品牌在电动技术领域的积累。
生态重构：多元化布局应对市场变革
面对中国汽车市场的快速迭代,日产汽车提出以“平衡的产品组合”应对竞争，除新能源车型外，品牌还持续加码智能化研发，强化本土供应链合作，企业表示，未来将依托郑州日产的全球多元越野平台与东风日产的本地化架构，加速“越野化、新能源化、国际化”三位一体转型，通过深化本土合作、整合全球资源，日产汽车以更具弹性的产品体系与创新生态，持续推动可持续出行价值的落地。
日产汽车在上海车展上的表现充分展示了其在新能源领域的雄心壮志和技术实力,随着电驱化与智能化战略的推进，日产汽车的转型步伐或将重塑行业竞争格局，期待其在未来能够带来更多创新的产品和解决方案，满足消费者的多元化需求。
