广汽丰田正加速本土化研发，致力于重构“油电同强”竞争格局，通过深化本土研发能力，公司力求在燃油和电动车领域均实现技术领先，以应对市场变化，此举旨在提升本土市场的竞争力，推动品牌本土化战略的实施，同时满足消费者对高品质汽车的需求，这一转变不仅反映了广汽丰田对市场趋势的敏锐洞察，也体现了其不断提升自身实力的决心。
在2025年的上海国际汽车工业展览会上，广汽丰田全球首发了一款搭载鸿蒙智能座舱的D级纯电旗舰轿车——铂智7，新车凭借其超过5米的车身、流线型的溜背造型以及21英寸轮毂，彰显了其豪华定位，配备的激光雷达全场景智驾系统，标志着合资品牌在智能化领域取得了突破性进展，同期展出的铂智3X以及其他车型，如凯美瑞、汉兰达、赛那等，进一步凸显了广汽丰田在“智电+燃油”领域的双线布局。 铂智7作为首款搭载鸿蒙座舱的合资车型，其意义远超技术参数本身，鸿蒙系统的引入，不仅是本土化适配的成果，更是广汽丰田对中国市场智能化需求的精准回应，此举打破了合资品牌在车机系统上长期依赖海外技术的惯性，通过与本土科技生态的深度融合，重新定义了“豪华智能”的边界。 自上市以来，铂智3X以其高性价比迅速获得了大量订单，体现了市场对智电产品的需求，而铂智7的推出，则展现了广汽丰田的高效输出和推新速度，从入门级SUV到D级豪华轿车，铂智品牌在短时间内完成了产品矩阵的扩张。 随着铂智3X和铂智7的相继推出，广汽丰田的“聚变2030”战略正在加速落地，依托全面进阶的中国自研体制，已构建起技术壁垒的铂智品牌将展现产品研发的“加速度”，推出更多兼具前沿智电技术与丰田安全品质的新产品。 在纯电领域发展的同时，广汽丰田也没有忽视燃油车市场，其第五代智能电混双擎车型凭借低油耗、强动力等优势，持续占据品牌销量半壁江山，广汽丰田提出将铂智品牌的智能座舱功能通过OTA赋能混动车型，这一“油电同智”策略或将成为其差异化竞争的核心。 在智能驾驶辅助方面，广汽丰田不断进化其TSS丰田智行安全系统，在车展上，还展示了针对中国市场设计的定制外观，体现了其对油车领域的重视和优势。 广汽丰田正在通过“技术+本土化”双轮驱动的方式实现智电转型，其在智能化领域的探索和优势，使其在国产新势力与特斯拉的夹击下依然保持竞争力，若能在后续产品中持续强化这些优势，广汽丰田有望成为合资品牌智电反攻的标杆，这场转型不仅为消费者带来了更智能的车型选择,更是重塑了合资品牌价值的机会。
