广汽丰田在上海车展上首发铂智7，此举旨在加速智电布局，构建双轨竞争优势，新车型铂智7的推出，展现了广汽丰田在智能化和电动化领域的深厚实力，进一步满足消费者对高品质出行需求，此举不仅巩固了广汽丰田的市场地位，还为其在新能源汽车市场的竞争增添了新的筹码。
2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大开幕，在这一盛会上，广汽丰田以“智电双擎”为核心策略，带来了品牌转型的重要成果——丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级纯电旗舰轿车铂智7全球首发亮相，同期展出的还有3月上市的纯电车型铂智3X，以及凯美瑞、汉兰达、赛那三大智能电混双擎旗舰，全面展示了广汽丰田在“油电同强”技术布局上的实力，以及其现地化研发能力的强大。 铂智7作为合资品牌中首款搭载鸿蒙座舱的车型，以智能化与豪华定位突破了传统合资框架，新车车长超过5米，采用流线型的溜背设计与21英寸轮毂，专属的黛云翠车色更是强化了其旗舰质感，核心优势集中在智能配置：鸿蒙座舱提供本土化交互体验，支持语音控制、多设备互联等功能；搭载激光雷达的全场景智能驾驶辅助系统，通过先进的融合感知方案提升了复杂路况应对能力。 铂智7的推出，标志着广汽丰田中国自研体制进入成果爆发期，与传统合资模式不同，该车型从产品定义到技术整合均基于本土需求，首次将中国前沿智能化技术融入合资旗舰车型，为智电时代的豪华轿车树立了新标杆，随着铂智7的加入，铂智品牌形成了从入门级SUV铂智3X到旗舰轿车的完整产品矩阵，覆盖了纯电市场的不同细分领域。 铂智3X作为另一款备受关注的车型，以“合资纯电订单破万最快”的纪录展现了其市场热度，这款紧凑型纯电SUV同样搭载了激光雷达智能驾驶系统，在智能硬件层面领先同级，这证明了广汽丰田通过整合国内科技资源，如与华为等合作伙伴的联手，已在纯电领域建立了显著的技术优势。 广汽丰田在发力纯电的同时，持续深化智能电混双擎技术，形成了“油电协同”的发展策略，其第五代智能电混双擎系统凭借全工况高效能，赢得了全球用户的广泛认可，针对中国市场，广汽丰田推进油车的智能化升级，集成本土化智能座舱功能，并通过OTA实现持续迭代，这种“油电同智”的策略，既满足了多元化的消费需求，也巩固了丰田在传统能源领域的技术地位。 此次车展上，广汽丰田通过技术落地和产品矩阵展示，清晰地传达了“现地化研发+双轨技术”的转型路径，在合资品牌面临集体压力的背景下，广汽丰田以开放的姿态整合本土资源，兼顾传统优势与创新突破，广汽丰田将以铂智品牌为纯电核心，依托自研体制快速推出更多智能纯电产品；以智能电混双擎为油车支撑，持续降低油耗并提升智能化水平，这种“油电同强”的模式为合资品牌应对市场变革提供了新范式。
