在上海车展上，理想MEGA与L6双车亮相并展现全新面貌，两款车型在智能配置与家庭场景方面实现再次升级，提供更加智能化、便捷化的驾驶体验，通过优化车辆配置，理想MEGA与L6致力于满足消费者对高品质出行的需求，展现出强大的市场竞争力。
（某年某月某日）在盛大的上海国际车展上，理想汽车隆重推出了其旗舰MPV车型MEGA系列的新款车型以及L6智能焕新版，MEGA系列推出了包含Home家庭特别版（售价55.98万元）和Ultra智能焕新版（售价52.98万元），而L6系列则推出了Max（售价27.98万元）和Pro（售价24.98万元）两个版本，两款车型现已开始接受预订，预定大定日期定于5月8日，MEGA系列的交付工作将于5月下旬启动。 MEGA系列的核心升级主要体现在空间灵活性和智能驾驶系统方面，Home版的二排旋转零重力座椅，支持45度、90度、180度三档电动调节，配合241mm的中央通道宽度，可以创造出亲子对坐、家庭会议等多种模式，座椅系统可以通过语音、触屏或物理按键进行控制，旋转过程中会自动调整安全带与扶手位置，确保使用安全，理想汽车还考虑到了老车主的需求，为已购买2024款MEGA Ultra版的用户提供Home版座椅和桌板的付费升级方案，具体细节将在5月份公布。 在智能驾驶方面，MEGA全系搭载了新一代ATL激光雷达，其体积缩小了60%，功耗降低了55%，Thor-U芯片的算力提升至700TOPS，配合VLA多模态大模型，实现了端到端的自动驾驶能力，这些硬件的升级使得AEB紧急制动速度提升至夜间120km/h，支持全场景NOA导航辅助，动力系统维持了双电机400kW的输出，实现了5.5秒的零百加速和710km的CLTC续航能力，值得一提的是，该车型还采用了800V平台，支持在12分钟内补充500km的电能。 理想汽车的产品线中，MEGA的净推荐值（NPS）一直保持在行业较高水平，在理想汽车的销售与服务高级副总裁邹良军看来，MEGA已经连续多月保持在细分市场的第二位，仅次于丰田埃尔法，对于未来，MEGA的销量目标是在这一细分市场保持前三名，并有望实现全年销量在1万辆至1.5万辆之间。 L6智能焕新版则聚焦于智能驾驶平权化，该车型全系标配ATL激光雷达，Pro版升级了地平线征程6M芯片（拥有256TOPS算力），而Max版则搭载了英伟达Thor-U芯片（拥有700TOPS算力），硬件的迭代使得高速NOA成为基础功能，而VLA模型后续则可通过OTA实现全场景辅助驾驶，主动安全系统也进行了升级，新增了夜间儿童闯入识别（可在130km/h速度下避让）和连续障碍物规避功能，AEB触发速度也较老款有所提升。 理想汽车的产品策略显示出其正在构建差异化的竞争体系，MEGA以55万级的价格切入豪华MPV市场，通过创新配置如旋转座椅、智能桌板等强化家庭属性，而L6焕新版则以25万级的价格搭载激光雷达，形成对Model Y、问界M7等竞品的配置优势，企业数据显示，L6上市一年以来，已累计交付近25万辆，持续领跑中大型SUV市场。 作为理想汽车的首款纯电车型，MEGA的市场表现将验证品牌技术路线的可行性，MEGA已经连续多月稳居豪华MPV销量亚军的位置。 从用户的反馈来看，MEGA的旋转座椅和L6的智驾升级受到了极高的关注，据社交平台数据显示，相关话题的阅读量在发布后的24小时内就突破了2.3亿次，预订通道开放后,官网访问量更是激增了5倍。
