在最新上海车展上，一款新车型的亮相引领了越野市场的新格局，这款车型搭载了V8发动机，并作为坦克品牌的虎克版车型首次亮相，这一创新组合展现了出色的动力和越野性能，预示着未来越野市场的竞争将更加激烈。
在新能源浪潮席卷的时代背景下,坦克品牌于2025年上海车展中携带着自研的4.0T V8发动机与坦克300虎克版惊艳亮相，展示了其在越野领域的最新成果和技术实力。 坦克品牌坚守着对机械热爱的纯粹信仰，在城市化SUV逐渐同质化的趋势下，重构了硬派越野的精神图腾，本届车展上，坦克品牌展示了其“创领越野新格局”的磅礴气势，进一步拓展了其“全动力、全车型、全场景、全球化”的战略布局。 作为长城汽车35年核心技术积淀的最新代表，自研4.0T V8发动机的发布填补了中国品牌在大排量动力领域的空白，这一技术成果不仅是用户对纯粹驾驶体验的情感锚点，也是坦克品牌对燃油动力本真特性的保留，为中国越野用户提供更有力量感与情绪价值的动力选择，尽管新能源浪潮使得大马力数据变得不再稀缺，但坦克品牌坚信，新能源无法取代4.0T V8发动机的独特机械魅力。 另一项重磅产品——坦克300虎克版，是专为深度玩家打造的高阶之作，不仅是一款可靠的征战装备，更是一种生活方式的表达，承载着硬核圈层的身份认同与精神共鸣，通过在全球越野圣地的实车测试，坦克打通了“实测—共创—量产”的闭环路径，构建了以用户为核心、以场景为起点的研发范式。 除此之外，坦克品牌还展示了其在新能源领域的一种现实主义解法——柴油动力，在象征技术高地的4.0T V8动力之外，坦克品牌也提出了柴油动力的解决方案，在续航挑战中，坦克300柴油版以其超长的续航能力和高效的使用价值展示了柴油动力的优势，相较于新能源车，坦克300不仅具有更长的续航和更省的费用，还拥有无补能焦虑、无需充电消耗时间成本、保养简单等优势，柴油动力可以说是真正意义上能够为消费者“省钱、省心、省时间”的另一种“新能源”解决方案。 坦克品牌在这次车展中展示了其在越野领域的全面实力和技术创新，无论是从机械热爱的纯粹信仰，还是从全动力并行的技术路线，或是从构建越野文化生态的角度来看，坦克品牌都在为中国品牌提供更具价值的突围启示，这个将工业硬核与人文情怀完美融合的品牌，不仅是中国制造的骄傲，更是全球越野文化的重要策源地。
