近年来车展上的概念车数量减少,原因在于一些车型未能实现量产,很快就被其他品牌所超越,对此,专家邵景峰表示,概念车的展示是为了展示品牌的未来发展方向和技术实力,但如果不能转化为实际产品,就会失去其意义,车企需要更加注重研发和生产能力,将概念车转化为实际产品,以保持竞争力。

邵景峰解读,为何车展概念车不再频繁亮相?不迅速量产或将成他人成果

在最近开幕的上海车展上,荣威品牌开启了品牌焕新之旅,并宣布了其为“为中国家庭造国民好车”的目标,该品牌的三大核心价值被定为“体面、超值、信赖”。 上汽乘用车常务副总经理俞经民在接受采访时提到,汽车是一种特殊的商品,需要长期陪伴我们出行,因此品牌方必须持续提供能够兑现承诺的服务,而荣威品牌的“体面、超值、信赖”,需要有超强的实力作为支撑。 在此次车展中,荣威主要展示了其新产品D6和“明珠”概念车的亮相,这两款车以其出色的表现诠释了荣威的三大核心驾驶价值,荣威品牌事业部总经理钱漾介绍,荣威纯电D6从造型到空间、舒适、续航、安全等各方面都基于国民车核心需求进行打造。 值得一提的是,“明珠”概念车由行业知名设计师约瑟夫·卡班主导,是荣威全新设计理念的代表作,体现了荣威让用户对产品有感知的重要性,上汽集团创新研发总院总设计师邵景峰提到,车企的同质化竞争已经脱离了设计的本质,未来中国肯定还是需要原创的设计。 荣威的发展路径强调稳扎稳打,此次品牌焕新,荣威纯电D6上市是这一关键节点的首款车型,这款车针对用户需求设计了诸多亮点,如凭借CTB技术实现的高空间利用率、舒适的乘坐体验以及丰富的储物空间等,新车在续航方面虽然在内卷的时代不算特别突出,但在实际测试中的表现令人印象深刻,成功斩获了吉尼斯世界纪录。 邵景峰还提到,明珠概念车的发布是为了纠正汽车行业的观念,这款产品汲取了珍珠的美学含义,融合了东方文化底蕴与智电时代的设计语言,是本届上海车展上为数不多的概念车之一,他强调,原创设计是推动品牌发展的关键一步,同时这也是上汽集团邀请约瑟夫·卡班加盟的原因之一,另一个原因则是时代背景下的出海战略,上汽集团的设计团队需要面向全球,考虑海外消费者的需求。 荣威正在通过稳扎稳打的策略、关注用户需求以及坚持原创设计等方式,努力实现其“为中国家庭造国民好车”的目标。

邵景峰解读,为何车展概念车不再频繁亮相?不迅速量产或将成他人成果