专访刘继升，他谈到了福特纵横的“反内卷”哲学，刘继升强调，福特并不关注价格竞争，而是专注于提供优质的驾驶体验和乐趣，他认为，真正的汽车文化应该注重驾驶的乐趣和享受，而不是过度竞争和压力，这种哲学反映了福特品牌的核心价值观，致力于为消费者带来更加轻松愉悦的驾驶生活。
今年一季度,汽车情报新媒体走访一线市场时，听到了福特经销商总的一句话让人印象深刻：“大多数客户来看车，并非因价格优惠，而是源于对越野和户外的热爱。”在福特纵横郑州某经销商店，这种对热爱的坚守表现得尤为突出。
过去几年,中国车市经历了一轮又一轮的价格战，几乎所有车企都被卷入其中，福特纵横的用户却坚守着内心深处的热爱，福特纵横究竟有何魔力，与自家用户之间的黏性如此强？其推出的车型又何以让用户如此着迷？在这个内卷的时代，福特纵横的发展思路又是什么？
带着这些疑问,我们在4月23日上海车展的福特纵横展台上，与江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升进行了一场深入的交流，相信阅读此文后，你会对福特纵横有更深层的理解。
用户生态：以“热爱”为纽带的圈层构建，访谈伊始，刘继升便通过一则故事回答了上述问题，有位福特烈马车主将车顶改装成软顶，只因孩子喜欢站在软顶上面唱歌，虽然改这个软顶需要花费不菲，但他觉得值得，在福特纵横，车主们花最多时间讨论的是改装，而非价格，他们追求的是不同的体验与热爱，这也是福特纵横的重要理念。
情感连接正在获得市场验证,刘继升分享了一组数据：尽管福特烈马的售价从29万起步，但其主销车型售价为39.98万元，更令人惊讶的是，福特纵横自有改装平台“福特纵横购”的销售额已突破1亿元，截至今年3月底，福特纵横已举办了超千场“纵横野”活动，带领车主们体验越野的乐趣。
福特纵横的产品策略与大多数车企不同,他们更注重产品丰富性、趣味性以及为用户带来的情绪价值，在大多数车企都在想方设法降低成本、降低售价以抢占市场的情况下，福特纵横却如此“不务正业”，这真的是一个为了用户热爱而坚定前行的主机厂。
产品逻辑：以“需求”为驱动的技术迭代，合资车企的电动化速度加快，成为今年上海车展的一大亮点，对于福特纵横来说，其在电气化领域的动作也备受关注，他们计划年底亮相新能源方盒子，并强调如果消费者有需求，他们会针对性地做技术满足，总之一切以消费者的需求为准。
对于当下热门的整车智能、辅助驾驶领域，刘继升表示，福特具备扎实的基础，但更注重安全，绝不会误导消费者，他们坚持在技术发展道路上保持谨慎的态度和谦逊的立场。
战略定力：在外部冲击中坚守价值阵地，4月初的关税风波对全球贸易造成冲击，汽车产业亦受影响深远，对于福特纵横的部分进口车型，粉丝关切其售价与应对策略，刘继升坦言面临多元挑战，但也蕴含机遇，他表示若消费者需求与价格匹配，福特纵横将竭力稳定供应——新展出的福特F-150猛禽即是例证，他正在研究车型的国产化和零部件本土替代方案，并推进相关进程，针对F-150猛禽国产化的呼声，他解释需权衡量产规模与技术难度，并确保品质如一，但强调用户需求始终是福特纵横的核心指引。
在汽车产业集体焦虑转型的当下,福特纵横以其对用户体验的深度理解和创新的方式构筑了真正的竞争壁垒，正如其将户外主题公园搬进展馆，展现“顶级户外生活方式引领者”的品牌愿景，真正的越野精神不拘道路选择，而在于始终保持出发的勇气，当越来越多的品牌开始谈论用户运营时，福特纵横已在旷野中书写中国越野文化的新篇章。
