在即将到来的2025年上海车展上，坦克品牌计划将中国越野文化带向全球，此举旨在推广中国制造的越野车型，展示其在性能、设计和科技方面的优势，通过这一平台，坦克品牌期望吸引更多国际关注，推动中国越野文化走向世界，进一步彰显中国制造的实力和影响力。
在2025年上海车展前夕，坦克品牌展区成为了媒体人的“打卡圣地”，车展前一天，众多媒体人士纷纷涌入7.1馆的坦克品牌展区，渴望一睹硬桥坦克300虎克版和中国自主研发的4.0TV8的芳容。 媒体日当天，坦克展台被围得水泄不通，除了备受瞩目的坦克300虎克版和4.0TV8，现场设置的爬楼梯、交叉轴及下陡坡的沉浸式越野体验区域也人气爆棚，作为中国第一个定位高端越野的品牌，坦克品牌在每次A级车展都能带来领先的硬核技术与产品，消费者对这一品牌的信任日益增强。 最新数据显示，坦克品牌累计销量已经突破65万辆，坦克品牌总经理常尧表示，坦克四年时间内取得如此成绩，最大的驱动力在于用户口碑和用户共创，这些在潜移默化中成为坦克品牌发展的基石。 坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示，坦克品牌始终坚守造好车、对用户负责的初心，无论技术、成本还是质量，都不会妥协，他们希望造出的每一辆车都能对得起用户的信任。 近几年，随着中国汽车市场的快速发展和成熟，产品同质化现象日益严重，而作为小众的越野方盒子却在同质化的趋势中逐渐成为“大市场”，面对这一现象，长城汽车早在2024年就提出了科学的越野分级概念，出发点是专业造越野车企业的责任以及为用户科学选车、安全越野的考虑。 常尧进一步强调，坦克品牌的核心理念是让用户能安全地出入，他们不断重复强调越野车、硬派越野、超强越野等的区别，希望用户能根据自己的需求选择可靠的产品，对产品规划，坦克品牌也是基于“安全”理念进行筹划，谷玉坤透露了坦克品牌的未来规划，包括泛越野系列、强越野系列以及性能序列等。 在安全的基础上，技术则是坦克品牌的底气，谷玉坤解释了高阶动力系统4.0TV8+P2电机+9HAT的开发初衷，并透露了未来更大的车型规划和更多的动力技术。 进入到2025年，坦克品牌还推出了柴油版车型，满足了专业越野玩家的需求，常尧表示，在开发车型、设计场景时，尽管有时候只考虑到了一小部分人的需求，但为了满足这一小部分人的极致越野、极致乐趣需求，也要全力以赴。 中国已经成为全球最大的汽车市场，在这个过程中，中国品牌汽车取得了长足进步，建立面向全球的、独属中国汽车的越野文化，是坦克品牌的重要战略，从文化打造上来说，国内越野文化土壤特别好，文化的形成速度非常快，常尧表示，2025年坦克将走向“卢比肯小道”等国际越野圣地,推动中国品牌在全球越野文化中的影响力。
