特斯拉Semi卡车在经过六年的期待后终于即将量产,预计年产将达到5万辆,这款电动卡车备受关注,其量产化将有望改变货运行业的格局,减少排放和噪音污染,提高运输效率,这一消息引起了行业内外的广泛关注和期待。

跳票6年后 特斯拉Semi卡车终于要量产了:年产5万辆

特斯拉的电动卡车梦想终于迎来曙光,电脑知识网消息透露,特斯拉已在YouTube上发布视频宣布,其备受期待的Semi电动卡车将在内华达州斯帕克斯的超级工厂开启量产之旅,这一重要时刻定于2025年底,年产能预计将达到惊人的5万辆。 此前,有知情人士透露,特斯拉正在内华达州积极招聘超过一千名新工人,以加速这一长期跳票的Semi半挂卡车的量产进程,自2017年首次发布以来,这款卡车一直备受关注,最初预计于2019年开始量产,然而却多次推迟至今。 特斯拉近期一直在扩大其内华达工厂的运营规模,积极培训新工人并让他们参观工厂,据了解,最初为Semi电动卡车项目分配的工厂工人数量不足百人,包括加州试点生产线的人员,这一数字正在迅速增长,显示出特斯拉对这款产品的重视和推动其量产的决心。 这款Semi电动卡车搭载了三个电机,拥有高达1000匹马力,其出色的性能令人瞩目:在空载状态下,0-60英里/小时的加速时间仅为5秒,即使在载重36吨的情况下,也仅需20秒,这一动力表现远超传统卡车。 更令人兴奋的是,该车有多个续航版本,载重36吨的情况下,标准续航里程为约800公里,未来还将推出续航里程高达近一千公里的版本,这一创新成果得益于电池技术的重大突破:据推算,该车的电池组容量约为1000kWh,采用了最新的4680无极耳电芯,与原先的18650电池相比,能量密度提升了500%,输出功率更是提升了600%。 为解决充电问题,特斯拉为这款Semi卡车采用了1000伏特电压结构和V4百万瓦功率超充技术,超级充电桩的功率高达1MW(1000kW),大大缩短了充电时间,为长途运输提供了极大的便利。 随着量产的临近,这款备受瞩目的电动卡车终于要走进现实,年产5万辆的目标显示出特斯拉对市场的信心和对未来的雄心壮志,无疑,这将为货运行业带来一场革命性的变革。(配图:跳票6年后 特斯拉Semi卡车终于要量产了)