纳芯微发布两款经过ASIL-B认证的SerDes方案，专为高阶辅助驾驶提供数据支持，这两款方案具备高性能、高可靠性特点，能够有效处理大量数据，提升驾驶安全性和智能化水平，此举标志着纳芯微在汽车电子领域取得重要突破，为自动驾驶技术的发展贡献力量。
纳芯微推出基于全国产供应链和HSMT公有协议的车规级SerDes芯片组，包括单通道加串器芯片NLS9116和四通道解串器芯片NLS9246，这两款芯片专为ADAS和智能座舱中的高速数据传输场景设计，具备出色的兼容性和模拟性能，为汽车智能化和网联化提供了强有力的支持。 随着汽车智能化进程的加快，车载摄像头、显示屏和激光雷达等设备的数量显著增加，对数据传输的需求也呈指数增长，SerDes技术作为一种高效的数据传输方案，能够满足高像素和高分辨率图像传输的需求，在L2/L3级智能汽车中，加串器和解串器的需求尤为旺盛。 纳芯微的NLS9116和NLS9246是业内首批实现芯片级协议互联互通的国产SerDes方案，成功与其他厂商的HSMT协议进行互通，这一技术进步使得加串器与解串器之间的绑定关系得以解耦，客户可以灵活选择不同供应商的芯片组合，增强供应链的多元化。 在模拟性能方面，这两款芯片的接收机容限提升了100%，具备更强的自适应均衡能力，有助于降低汽车制造商的线缆布线成本，它们还增强了MIPI驱动能力，能够驱动超过30厘米的PCB走线，简化了PCB布局设计。 除了上述优势，NLS9116和NLS9246还内置了接插件瞬断监测功能，可实时检测接触不良等故障，并通过诊断接口输出日志，减少工程师的故障定位时间，它们还满足了AEC-Q100 Grade 2标准和ASIL B等级的功能安全要求，确保汽车电子系统的安全性。 纳芯微的SerDes芯片组采用TQFN32和TQFN64封装，与市场主流产品兼容，便于客户在现有设计基础上进行快速替换和升级，这些芯片还具备出色的抗干扰性，在ESD测试中表现良好，图像传输无误码，EMI/EMC性能与国际领先厂商相当，能够缩短整车厂的系统测试验证周期，加速产品上市。 纳芯微的SerDes芯片组不仅通过协议互通推动了供应链多元化发展，还以降低车企线缆成本、提高系统效率、缩短验证周期等创新技术，显著提升了汽车智能化水平，随着智能汽车传感器数量的激增，兼具性能优势与国产替代价值的SerDes芯片组或将加速车载电子架构向集中式演进，助推中国汽车智能化产业链实现关键技术自主可控，这不仅为汽车制造商带来了更多的选择和创新机会,也为整个汽车行业的发展注入了新的活力。
