随着五一假期的临近,电动汽车充电需求将大幅增长,预计高速路上的汽车充电量将增长15%,超过3550万度,为了应对这一需求,许多车主需要提前排队等待充电,这一现象反映了电动汽车日益普及所带来的充电基础设施的挑战和机遇。
电脑知识网报道,随着五一假期的到来,纯电汽车再次成为出行的热门选择,在高速公路上,虽然避免了拥堵的情况,但服务区的充电桩却需要排队等待。
根据国家电网智慧车联网平台的数据预测,假日期间全国高速公路的充电次数将超过160万次,较去年同期增长了超过10%,国家电网在“五一”假期期间服务的新能源汽车充电量也将超过3550万千瓦时,同比增长15%。
值得注意的是,截至2023年3月底,我国高速公路服务区已经累计建成充电设施达3.8万台,覆盖了全国98%的服务区,这一数字不仅显示了我国新能源汽车充电设施的快速发展,也为电动汽车出行提供了极大的便利。
针对节假日出行等热门问题,国家能源局正在积极会同有关部门,制定大功率充电设施的建设改造政策文件,旨在鼓励地方和企业在高速公路服务区布局大功率充电设施,以更好地满足电动汽车用户的充电需求。
附上一张中心图片,图片描述:“排队伺候电动爹,‘五一’高速汽车充电量将增长15%,超过3550万度”,图片中展示了电动汽车在服务区排队充电的场景,同时强调了充电设施的重要性和便利性。
随着新能源汽车的普及和充电设施的完善,相信未来电动汽车的出行将更加便捷和舒适。