这款混动MPV是市场的新势力，拥有智能配置丰富的特点，出行时，它可轻松转变为移动智能舱，提供舒适的乘坐体验和智能化的出行服务，其智能配置能够满足消费者的多元化需求，成为市场上备受瞩目的车型之一。
随着新能源汽车的浪潮席卷而来,家用MPV市场正在经历前所未有的变革，上汽大通MAXUS G50混动以其“10万级混动MPV”的亲民定位和核心优势，强势进军市场，为家庭出行带来了全新的选择。 传统燃油MPV如广汽传祺M6 PRO，虽然在市场中仍保有用户基础，但在新能源趋势下，其传统燃油动力的局限性逐渐显现，特别是在能耗和智能化配置方面，传祺M6 PRO面临着严峻的挑战。
大通G50混动的车身尺寸为4825×1825×1778mm，相较于传祺M6 PRO的4793×1837×1765mm，G50混动的车身长度和高度更具优势，这一优势直接转化为更宽敞的头部空间和第三排乘坐体验。
大通G50混动提供多达五种座椅布局方案,包括2+3+2、2+2+3等多种组合，轻松应对多孩家庭、多人出行以及接送贵宾等多种场景，G50混动还拥有多达46处贴心储物空间和406L的后备箱容积，即使在满员状态下，也能轻松容纳婴儿推车、多个行李箱以及露营设备，相比之下，传祺M6 PRO的座椅布局较为固定，后备箱容积在日常使用中也略显局促。
能耗对比：经济高效，出行更省心
大通G50混动搭载先进的混动系统,WLTC综合油耗低至1.42L/100km，CLTC馈电油耗仅为4.7L/100km，日常通勤几乎可以做到“只充电不加油”，极大地降低了使用成本，而传祺M6 PRO的WLTC综合油耗达7.22L/100km，续航里程约720km，仅为G50混动的一半左右。
配置对比：智能科技，打造舒适出行体验
大通G50混动在科技配置上表现出色,标配12.3英寸双联屏，集成CarPlay、HiCar互联系统，并支持V2L外放电功能，车内配备三区独立空调和后排独立风道，确保每一排乘客都能获得舒适的温度体验，G50混动还配备了L2级智能驾驶辅助系统、新一代TAI 4.0车联网系统等多项智能服务，相比之下，传祺M6 PRO的科技配置主要集中在高配车型，智能化程度稍显不足。
大通G50混动凭借其超大空间、超低能耗以及超智能配置，真正实现了“花油车的钱，买混动的车，享纯电的体验”，为家庭用户带来了全新的出行选择，而传祺M6 PRO在新能源风潮的冲击下，其能耗和智能化配置的短板逐渐显现，市场竞争力受到挑战，对于追求绿色出行、智能体验的家庭用户来说，大通G50混动无疑是更优质的选择。
