零跑汽车4月销量突破4万台，成为新势力销量第一，其成功背后是坚持走理想路线的结果，不断创新和提高产品品质，为消费者提供更好的驾驶体验，零跑汽车的崛起，也让其他新势力品牌面临更大的挑战，其未来发展前景值得期待，将继续引领新能源汽车行业的发展。
是蔚来、理想，还是小鹏吗？答案令人意外——是零跑！
在刚过去的小长假第一天,零跑公布了其4月的交付量：41039台，同比增长高达173%，环比增长10.6%，这是零跑品牌继去年11月和12月连续两个月交付量冲破4万辆之后，再次突破这一大关，表现十分强劲。
令人惊喜的是,零跑首次以领先第二名近6000台的优势，登顶新势力销量榜冠军，为何一个相对低调的品牌，能够超越实力非凡的竞争对手，夺得桂冠呢？答案就在于其产品定义。
零跑的产品,特别是从C16开始，就有“半价理想”的绰号，有网友甚至调侃说，“理想摸着石头过河，零跑摸着理想过河”，这是因为，相较于理想动辄三四十万的售价，零跑的产品定价更为亲民，零跑C16的售价仅15.58万起，即便顶配车型，价格也仅18.98万元，这对于普通消费者来说，是完全可以接受的。
虽然零跑的产品价格亲民,但在一些设计细节方面，如续航、动力、智能化等，可能较其他品牌稍有不足，但即便如此，零跑仍然凭借其超高的性价比赢得了消费者的青睐。
一个月前刚刚推出的零跑B10,凭借9.98万元的起售价，刷新了纯电紧凑级SUV的价格记录，更令人惊喜的是，B10不仅提供600km的超长纯电续航，还在高配车型上搭载激光雷达，拥有“车位到车位”的智能辅助驾驶，甚至配备了高通8295这样的旗舰级智舱芯片。
零跑之所以能做到如此高的性价比,关键在于其强大的自研能力，到2024年底，零跑的产品60%的部件将来自自研，零跑全域自研的技术架构已经从LEAP1.0更迭为LEAP3.5，能够自主生产零配件，大大降低了成本，零跑能以更低的价格提供同样配置的产品给消费者，这也是消费者进一步支持零跑的重要原因。
零跑并非完美无缺,虽然其性价比超高，但在产品用料和性能稳定性方面，确实还存在一些不足和需要进一步提升的地方，此次上海车展新推出的B01车型在续航、智舱、智驾等多个方面保持了出色的竞争力，零跑汽车是一个充满活力和潜力的品牌，未来值得期待。
