合资品牌正在经历全方位重构，角色转变中的“老师”变为“学生”，积极应对市场变革，他们通过深入了解消费者需求，调整战略定位，优化产品线，并加强技术研发和创新，以提升竞争力，这一变革旨在开启一场“反攻”，以稳固市场地位并应对国内外竞争压力，这一转变体现了合资品牌对市场趋势的敏锐洞察和积极应对。
在即将到来的2025年上海车展上，智驾不再是车企宣传的重点，车展已经回归到了认真讨论产品、技术、战略上来，特别是对于那些合资品牌来说，本届车展无疑是一场关键的“分水岭之战”，随着自主品牌的强势崛起，特别是在新能源与智能化领域，德系、美系、日系等合资品牌已不再满足于扮演“技术输入者”的角色，而是开始以更加本土化的姿态发起全面反攻。 这场转型不仅仅是产品层面的革新，更是一场涉及战略定位、研发体系以及生态合作的全方位重构，从技术研发到供应链整合，再到决策权的下放，合资品牌正在全力追赶中国新能源市场的速度，面对已经转变为买方市场的现状，以及小米、华为等一众新势力的冲击，合资品牌需要放下溢价的面子，更加注重产品的实际价值，本土共创成为了现阶段合资品牌破局的唯一方案。 价格方面，过去十年，合资品牌凭借品牌溢价和技术壁垒在中国市场轻松获胜，但如今形势已变，在2025年第一季度自主品牌市场占有率达到62.9%的背景下，合资品牌在定价上也回归理性，各大车企纷纷推出高端新能源子品牌，发布新车型，以更具竞争力的价格打开市场。 尽管合资品牌正在加速转型，但仍面临两大核心挑战，一是技术迭代与用户价值的平衡，需要在全球化标准与中国用户需求之间找到平衡，二是品牌价值重塑，豪华品牌在电动化领域需打破“油改电”标签。 合资品牌的成败将取决于能否真正融入中国生态，宝马董事长齐普策提出的“技术生态中国化重构”或将成为行业标杆，通过深度绑定供应链、决策权下放等方式，合资品牌正在努力适应中国市场，今年的上海车展标志着合资品牌从“防守”转向“反攻”的战略转折，这场战役不仅是市场份额的争夺，更是百年汽车工业秩序的重构。 面对激烈的市场竞争和技术的快速迭代，合资品牌已经没有了退路，只有通过真正的本土化创新，以及与中国产业链和用户需求深度绑定，才能在新能源赛道上取得突破，这不仅是一场市场份额的争夺,更是一场关乎品牌未来的生死之战。
