在2025年的上海车展上，丰田中国总经理李晖发表了演讲，他强调了丰田在中国市场的战略地位，并展示了其致力于推动电动汽车和智能化技术的决心，李晖表示，丰田将继续推出更多符合中国消费者需求的车型，并加强与本地合作伙伴的合作，以实现可持续发展，他还谈到了丰田在环保和社会责任方面的承诺，致力于为社会做出贡献。
大家好,我是丰田中国的李晖，我非常荣幸地与大家分享丰田在中国的发展历程与未来展望。 感谢大家一直以来对丰田的支持与关注，自丰田首款车型于1964年引进中国以来，我们已在中国走过了六十余载春秋，在这漫长的岁月里，我们收获了众多中国消费者的宝贵建议，并在中国市场不断成长壮大，这一切，都离不开每一位消费者的信任与支持。 在过去的几十年里，丰田与各大事业体、经销店、供应商以及本地重要合作伙伴携手共进，为中国超过两千万的消费者提供了安全安心、更加舒适的产品与服务，我要向一直关注丰田的两千万中国消费者表示衷心的感谢。 在智能化、电动化方面，中国已走在全球前列，为此，佐藤社长给予我明确的指导：“如果我们的产品能够受到中国消费者的喜爱，那也一定能够获得全球市场的青睐。”我们深感责任重大，同时也看到了巨大的机遇。 为了向移动出行公司转型，丰田两年前确立了“共创汽车新未来”的主题，并发布了两个重要方针：一是“继承与进化”，坚守丰田品牌的核心价值，同时实现独一无二的中国式进化；二是“商品”和“地域”为中心的经营，回应各个国家、各个地区消费者及社会的需求，“量产幸福”。 在强化本土化经营的同时，丰田还着眼于全产业链的提升，从管理体系、研发体制、商品研发、生产、销售、服务、合作伙伴等全维度，推动配套的企业变革，作为开启中国丰田本地化战略的新高点，我们致力于做到“立全球 更中国”。 我想介绍两个面向全方位本土化的重要举措，首先是建立ONE R&D研发体制，为了加强智能化和电动化技术的本土研发，我们将位于常熟的丰田智能电动汽车研发中心与各地研发机构进行整合，构建中国独立的研发体制，这一改变将充分发挥丰田研发的整体优势，以综合实力推动智电技术的研发升级。 其次是面向中国消费者的商品研发的彻底本土化，在丰田公司，有一个重要的制度叫做“CE（首席工程师）制”，为了造出真正满足中国消费者需求的产品，我们进一步落实“继承与进化”、“商品和地域为中心的经营”理念，建立由中国人担任车辆开发负责人的“中国首席工程师（RCE）制度”，这些年轻的RCE们熟知中国汽车文化，他们将与现地伙伴携手，共同研发满足中国市场需求的车型，铂智3X和bZ5就是他们的代表作，这些车型不仅在静态展示中令人耳目一新，更将在驾驶中给大家带来新的体验。 除了这些创新举措外，我们还致力于导入更帅气的车型，如铂智7——由广汽集团、广汽丰田、丰田智能电动汽车研发中心共同研发的丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级BEV轿车，它融合了科技与优雅，打造了大气而富有品格的造型设计，作为丰田与现地合作伙伴最新协作的象征之作，铂智7将于一年内上市，我们还展示了以汽车运动为起点的GR系列车型和致力于为所有人提供移动自由的福祉车型。 “共创汽车新未来”，这是丰田努力向移动出行公司转型的坚定主题，为实现这个想法，我们需要携手志同道合的伙伴一起努力，无论过去还是未来，我们都将一如既往地与中国合作伙伴携手共进，为中国社会做出贡献，我们希望获得大家的认可和支持觉得“有丰田真好”，为了实现这个目标我们将不断努力创新与时俱进，最后我要向大家介绍丰田章男会长在出席丰田智能电动汽车研发中心奠基仪式时所说的话：“希望有一天能够驾驶由中国工程师主导开发的车型！”如今这一愿望已经实现我们为此感到无比自豪和欣慰，感谢大家的支持与关注让我们共同期待未来丰田在中国市场的新篇章！
