哈弗新能源未来将专注于四驱技术，致力于提供更优质的驾驶体验，该品牌将不断研发和创新，推动四驱技术在新能源领域的应用和发展，以满足消费者对高性能、稳定驾驶的需求，此举展现了哈弗新能源对技术研究和市场需求的敏锐洞察，以及其在新能源领域的坚定决心和战略布局。
长城汽车秉持鲜明的造车态度，不断追求卓越，继坦克品牌坚定拒绝增程式技术后，哈弗品牌在上海车展上再次引起瞩目，在不久前开幕的上海车展上，哈弗品牌正式发布战略宣言——“开启新能源四驱时代”，明确将全面聚焦于新能源四驱技术的研发与创新，哈弗新能源将专注于四驱技术，致力于为用户提供更加卓越的驾驶体验。 哈弗品牌总经理赵永坡在发布会上表示，中国汽车品牌在新能源时代已经取得了显著成就，并且正在用最好的技术为这个时代助力，作为其中的一员，哈弗致力于采用领先的技术，满足用户的多维度需求，而Hi4，正是这个时代四驱技术的代表，它将为用户带来安全、普惠的驾驶体验。 Hi4超混四驱技术，正是哈弗品牌在新能源领域的一项重大突破，该技术具有诸多优势，它能够实现更低的能耗，相比传统混动四驱，Hi4超混四驱通过前轴双电机集成，实现了整车重量的轻量化，并搭载了高效率和智能控制系统，使整车驱动效率更高，以二代哈弗枭龙MAX为例，它在纯电模式下每公里成本低至4分钱，而在高速行驶时，油耗更是低至百公里5.5L左右，实现了两驱能耗与四驱享受的结合。 除了能耗优势外，Hi4超混四驱技术还能带来卓越的驾驶体验，创新的双电机四驱布局和智能控制系统，使动力分配实现毫秒级精准控制，为驾驶者带来更快的加速和更稳定的行驶感受，全系搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX零百加速可达6秒级，无论是城市通勤还是高速超车，都能轻松应对。 最重要的是，Hi4超混四驱技术为出行安全提供了坚实的保障，在主动安全方面，Hi4架构带来出色的操控性和稳定性，有效化解突发状况；在被动安全方面，前轴双电机集成和多达十项主动安全科技配置共同构建了一个全面的安全体系，这一切的背后是长城汽车多年的造车经验、完整的汽车自研生态以及创新的整车思维。 搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX是哈弗品牌为家庭用户精心打造的献礼，它不仅拥有出色的能耗和驾驶性能，还配备了先进的智能座舱和智能驾驶辅助系统，实现了城市通勤和高速驾驶的智能化，哈弗品牌还推出了另一款搭载Hi4超混四驱技术的车型——哈弗猛龙，该车型销量持续增长，成为新能源泛越野品类中的佼佼者。 除了产品方面的突破外，哈弗品牌还积极响应用户的期待和需求，为了满足用户对个性化改装的渴望，哈弗品牌在本次车展上展示了「力魂·猛龙」官改车，这款车型外观独特、性能卓越且合法合规，为用户提供了更多的选择。 哈弗品牌一直在努力用最好的技术、最好的产品回馈用户的信任，哈弗将继续聚焦新能源四驱技术的迭代和产品研发，让每个家庭都能享受到安全、品质、可靠、舒适的出行生活。
