日产推出购买N7车型赠送云感座椅的促销活动，旨在重振消费者对该品牌的信心，此举能否使失宠的日产重新获得消费者的青睐尚待观察，面对激烈的市场竞争和消费者需求的不断变化，日产需要通过更多创新和改进来赢得市场份额，此次促销活动或许能吸引部分消费者的关注，但要真正重获芳心，还需在产品质量、服务等方面做出更多努力。
东风日产旗下新款车型N7在市场上备受瞩目，为推广新车，东风日产推出了一个独特的营销活动：购买日产N7即可获赠定制的办公座椅。 说到“日产大沙发”，这一称号源于日产车型一贯以来在座椅舒适度上的突出表现，在新车N7上市之际，东风日产将其车内座椅改装成办公椅，赠送给汽车媒体和首批购买日产N7 Pro版和Max版的用户，这一举措无疑是一次成功的品牌营销，进一步提升了日产N7的市场关注度。 4月27日，东风日产N7纯电轿车正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为11.99万元至14.99万元，新车拥有全新的设计、智能座舱以及与Momenta合作的智能辅助驾驶系统，车内配备的冰箱、彩电和大沙发也为新车增添了不少亮点，市场表现值得期待，据官方透露，N7上市仅24小时内，累计订单已突破万辆。 在竞争激烈的市场环境下，日产N7面临来自各方的挑战，同价位的竞品车型如零跑C01、比亚迪汉以及长安启源A07等已经占据一定市场份额，日产N7的原型车eπ007的综合优惠后的价格与N7相近，市场竞争愈发激烈，综合来看，日产N7在同级竞品车中表现中规中矩。 众所周知，现阶段的日产在中国市场陷入“燃油车难卖，电车不火”的困境，近年来，日产在中国的销量持续下滑，财报数据也显示亏损加剧，为改善局面，日产计划调整产能、优化产品阵营并加速电动化转型，尽管日产已表现出决心和行动，但未来的市场反应仍充满变数。 面对中国市场的重要性以及自身困境，日产CEO内田诚意识到如果按照以往的方式行事，日产汽车可能无法继续生存，为此，日产加大了在中国市场的投入，未来三年，东风日产计划投入100亿元用于新能源研发，并扩充技术中心，日产还计划提升新能源车型的数量和品质。 在上海车展上，日产展示了其全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV和纯电轿车N7，进一步表明了对中国市场的重视，今年晚些时候，日产还计划再推出一款新能源车型，这些举措足以看出日产的决心，但市场反应如何仍需时间验证。 尽管面临诸多挑战和困境，但日产依然选择重燃战意并努力适应市场需求,市场将见证日产的变革与决心。
