在最近的第一季度MPV销量排名中，形势略显惨淡，仅有六款车型的销量突破万辆大关，岚图梦想家位列第四，整体市场表现并不十分理想，或许预示着MPV市场竞争将进一步加剧，未来各车型需寻求差异化竞争策略以提升市场份额。
MPV市场当前呈现出一片混战的局面，越来越多的新车，尤其是新能源MPV，纷纷进入市场，尽管新车层出不穷，但并未带动整个市场的火热，相反，MPV市场的销量表现依然低迷。 从1-3月的销售数据榜单来看，仅有六款MPV车型的销量突破了万辆大关，腾势D9以其强大的产品韧性和整体战斗力，成功登顶，成为榜单上的“销冠”，其1-3月累计零售销量高达26945辆，赛那和别克GL8分别位居第二和第三位，其销量表现稳定，尤其是赛那，虽然宣传手法相对低调，但其人性化装备和丰田的品质与性能使其市场表现一直居于前列。 岚图梦想家排名第四，其配置和技术实力使其在高端MPV市场站得很稳，格瑞维亚作为赛那的“姊妹车”，同样表现出色，传祺M8、比亚迪夏、极狐考拉等车型也都在榜单上占据一席之地，极氪009在高端市场得到高度认可，五菱征程和传祺M6等传统国产MPV则以其经济性和实惠的价格获得了一定的市场份额。 值得注意的是，新能源MPV在当前车市中表现出色，消费者对于现代、智能、舒适的出行体验的需求日益增加，新能源MPV的销量和排名都比较靠前。 也有一些车型如奥德赛、王牌M7、威然等，虽然产品性能不错，但在智能和配置方面的不足导致被对手分流了不少销量，而菱智、欧诺S以及小鹏X9等车型则处于不温不火的状态，销量表现一般。 MPV市场竞争激烈，新能源MPV的崛起为消费者带来了更多选择，随着消费者需求的不断变化和技术的不断进步,MPV市场将会有更多的创新和突破。
