阿维塔11以起售价28.99万破局，引发市场关注，这款车型的具体含金量如何，有待市场验证，初步看来，其定价策略与市场竞品相比具有一定竞争力，同时品牌也力图通过技术创新和品质提升来增强产品吸引力，未来表现如何，还需进一步观察其市场表现和用户反馈。
本届上海车展,合资车的身影少了，国产车却如百花齐放，呈现出前所未有的繁荣景象，仿佛回到了之前国内手机市场的竞争时代，各种创新层出不穷，我们预见，未来的国内汽车行业也将经历同样的变革，而谁能笑到最后，这是一个值得探讨的问题，在我看来，阿维塔无疑是一颗璀璨的明星，因为它的技术水平和品质都非常高。
就在4月27日,阿维塔11焕新上市，推出了增程、纯电两种动力，共五款车型，官方售价在27.99万至42.99万之间，主打智能电动高价值属性，它汇集了长安汽车、华为、宁德时代等品牌的优势，入门即高配，相比合资竞品如沃尔沃XC90甚至宝马X5，阿维塔11具有不少优势，值得一提的是，此次还推出了性能官改版本——暗夜骑士版，配备了百万级豪车同款的KONI高性能悬架，值得一看。
“豪华”在阿维塔11上是什么样子的呢？以往我们谈起豪华，总会想起BBA的内饰和高档用料，而阿维塔所诠释的“豪华”则更注重智能化和电动化，作为旗舰车型，阿维塔11全系标配了华为三激光智能辅助驾驶方案，搭载了华为乾崑智驾ADS3.0，这一新技术经过了央视的直播盖章，得到了广泛认可。
除了软件方面的优势,阿维塔11在硬件上也毫不逊色，虽然起售价仅为27.99万，但配置却非常高，主动升降尾翼、电吸门、零重力座椅、英国之宝音响等以往百万级豪华车上的配置，都被阿维塔应用到了30万以内的车型上。
在电动化方面,阿维塔11提供了增程、纯电两种动力形式，阿维塔11 Max增程版采用的是昆仑智慧增程系统，其CLTC纯电续航里程为225km，CLTC综合续航里程有1065km，WLTC馈电油耗6.2L/100km，即便是馈电状态下，油耗也接近紧凑级小轿车水平，用车压力较小，而阿维塔11 Max纯电版则由全域800V碳化硅平台打造，搭载宁德时代116度三元锂电池，CLTC纯电续航达到了815km。
除了基本版车型,阿维塔11还有一个颜值PLUS版本的官改车型——暗夜骑士版，它采用未来美学设计，哑光灰配色搭配勃艮第红内饰，强烈的色系反差给人一种时尚运动感，配合激进的外观造型，显得深邃神秘，它还搭载了赛道级硬件，包括与玛莎拉蒂Ghibli、兰博基尼Gallardo、法拉利Portofino同配的KONI高性能悬架，实现了30多万的价格享受百万级的驾驶体验。
阿维塔11的上市展示了当前汽车市场的激烈竞争和国产车的崛起,它不仅拥有强大的技术实力和品质保障，还拥有吸引人的价格和丰富的配置，对于想要购车的消费者来说，现在是一个不错的红利期，总结来说就是一句话：阿维塔值得一试！
