极氪营销一把手换将,公司年度销售目标仅完成17%,新任领导将面临严峻挑战,需要重新规划营销策略,提升销售业绩,此次人事变动反映出企业需要加强市场营销力度,以应对市场竞争和业绩压力,新领导需要带领团队寻找新的增长点,提高品牌知名度和市场占有率,摘要字数控制在100-200字以内。

极氪营销换将,年度销售目标仅完成17%的挑战与变革

极氪科技集团在五一假期尾声之际,宣布了重要的人事变动,集团副总裁林杰将全面接管极氪品牌的国内营销服整体工作,直接负责品牌营销、用户增长以及用户交付中心的管理,另一位集团副总裁林金文将专注于提升用户服务体验,负责用户服务中心、用户网络中心以及用户数字化运营与流程的管理,他将协助林杰推动极氪品牌的营销工作,并直接向林杰汇报。 这次人事调整,显然是为了应对极氪品牌所面临的销量困境,在2025年的前四个月,极氪仅交付5.5万辆新车,与其全年目标销量32万辆相去甚远,与兄弟品牌领克相比,极氪的表现显得尤为惨淡,领克已经完成了全年销量目标的25.6%,而极氪却深陷泥潭,销量同比和环比均出现下滑。 在产品线方面,极氪的困境尤为突出,在售的6款车型中,仅有极氪7X和极氪001能够勉强支撑场面,但二者的高开低走趋势令人担忧,极氪7X曾对标特斯拉Model Y,如今单月销量已无法突破万辆;而极氪001的销量也大幅下降,与竞品之间的差距越来越大,耗费70亿研发资金的极氪MIX,前三月的销量也远未达到预期。 尽管极氪拥有800V平台和浩瀚架构等先进技术,但在市场端却频频遭遇挫折,品牌形象的危机背后,是“技术导向”与“市场导向”的割裂,如何在保持技术领先的同时,更好地满足市场需求,成为极氪面临的重要问题,此次人事调整后的“双林”组合,能否解决这些问题并推动极氪走出困境,我们将持续关注。 公开资料显示,林杰在吉利体系中拥有深厚的职业背景,其丰富的销售与服务经验以及在吉利汽车和领克汽车的领导经验,使他成为极氪科技集团的重要人物,而林金文的加入,将助力极氪提升用户体验和服务质量。 随着市场竞争的加剧,极氪科技集团需要不断提升自身的竞争力以应对挑战,此次高管调整无疑是其应对销量挑战的一次重要举措,在林杰和林金文的共同领导下,“双林”组合能否让极氪科技集团在销量悬崖边完成惊险一跃,我们拭目以待。

极氪营销换将,年度销售目标仅完成17%的挑战与变革