贾跃亭发布视频，回顾FF公司创立11年来所遭遇的困境，他表示，在这段期间，FF经历了不公、打压和甚至迫害的艰难历程，贾跃亭强调，尽管面临重重困难，FF仍坚持不懈地追求创新和发展，这段视频展示了贾跃亭对于FF未来的坚定信心，也揭示了创业道路上的艰辛与挑战。
5月9日，FF汽车创始人贾跃亭发布了一段视频，对汽车公司创立11年以来的历程、回国以及债务化解等话题进行深入解读。 视频资料显示，贾跃亭创办的FF汽车公司至今已走过了不平凡的十一年，截至目前，FF汽车公司累计交付的车辆仅达16辆，其中包括贾跃亭自用的车辆，其余车主多为各界名流，他们购买车辆的主观意图难以捉摸，作为首批新势力汽车品牌之一，FF汽车目前的状况令人担忧，与同期或更晚创办的其他汽车制造企业相比，FF汽车显然已经落后，未能步入成熟阶段。 在新能源汽车领域，其他国内新势力汽车品牌如蔚来、理想和小鹏等已经取得了显著进展，蔚来在换电领域建立了坚实的基础，合作企业阵容强大；理想汽车已成为高端自主品牌中的佼佼者，销量持续攀升，小鹏汽车在飞行汽车领域也有所突破，相较之下，即便是二线新势力汽车品牌，其单月销量的零头也远超过FF汽车公司创立以来的累计销量。 贾跃亭的愿景和描述虽然充满热情，但似乎与当前国内新能源汽车产业的实际发展有所脱节，他推出的FX品牌，作为Faraday X的缩写，主打增程式混动车型，但增程技术在国内已经被广泛应用，市场竞争激烈，贾跃亭即便能成功带回FX品牌，也难以在市场中立足。 至于FF公司为何步履缓慢，原因已难以准确分析，或许如其在视频描述中所提到的“不公、打压和迫害”有关，但作为一家美国汽车公司的FF究竟遭遇了什么？这仍有待贾跃亭进一步的解读。 总体来看，尽管贾跃亭充满理想和热情，但FF汽车公司的现状确实不容乐观，市场竞争日益激烈，FF汽车需要找到一条适合自己的发展道路,才能实现逆袭。
