智己L6发布线控数字底盘技术，该技术有望改善车辆的操控性能和稳定性，减少车辆爆胎的可能性，通过数字化控制，该技术能够实时监控车辆的行驶状态并作出相应调整，提高行驶安全性，具体效果还需进一步验证和实践。
随着智能汽车技术的飞速发展,上海车展上智己汽车推出的线控数字底盘技术，无疑在汽车行业中掀起了一股革新的浪潮，这次技术突破不仅仅优化了车辆的操控性能，更重要的是，通过灵蜥爆胎稳定控制系统等创新方案，将传统驾驶中爆胎所带来的高风险转化为可控的安全事件。
智己汽车的线控数字底盘技术的核心在于整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制，当遭遇爆胎时，系统通过线控转向、线控制动和线控驱动的协同运作，实现对车辆运动状态的精准调控，具体技术路径包括：
- 线控单点制动：独立调控每个车轮的制动力度，补偿因爆胎导致的受力失衡。
- 后轮转向介入：通过后轮最大12°的转向角度，修正车辆的行进轨迹。
- 数字化驱动力分配：实时调整剩余轮胎的扭矩输出，抵消爆胎引发的方向偏移。
即使在四轮同时爆胎的极端场景下,该技术也能通过惯性滑行阶段的动态控制维持车身姿态，相较于传统的机械底盘，实现了质的飞跃。
安全冗余设计：双保险机制，筑牢防线
为确保车辆的安全性能,智己汽车为线控系统设计了双电源+双ECU冗余架构，这一设计确保了在单一控制系统失效的情况下，备用单元仍能接管车辆控制权，该系统还具备超快的响应速度，制动响应时间可缩短至毫秒级，并在爆胎后0.3秒内启动稳定程序，它还优化了制动距离，降低了碰撞风险，最值得一提的是，该系统还能隔绝人为误操作，避免驾驶员在慌乱中加大操作失误。
场景拓展：从爆胎防御到全地形适应
智己汽车的线控数字底盘技术不仅局限于应对爆胎危机,通过环境感知与AI预判控制，车辆能够提前识别路面异物、胎压异常等风险，并在爆胎发生前通过胎压监测系统发出预警，在日常使用中，这一技术还为车辆赋予了更广泛的适应能力，使其在各种路况下都能表现出卓越的性能。
智己汽车L6的线控数字底盘技术标志着汽车安全从被动防护转向主动控制的新阶段,这一技术突破不仅凸显了中国品牌在底盘领域的创新实力，更为整个汽车行业树立了高阶智驾与主动安全融合的新标杆，随着AI大模型预判式控制在未来的落地，智能汽车的安全性能将得到进一步的提升，彻底改写道路安全的定义。
